中鋼公司每年副生之爐石約有240萬公噸，其中氣冷高爐石約占150萬公噸，以往均海
拋運棄，近年來環保意識日益高漲，爐石海拋已引起有關人士之注意與抗議，為推廣
爐石於道路工程之使用，本研究進行其要程可行性之評估分析，並推估其需求數量。
氣冷高爐石粒料具有磨損率高，單位重輕，表面多孔粗糙，內摩擦角大，完全非塑性
，排水性及透氣性佳之特性。另經高雄縣境一八八線，以爐石級配底層實築路面進行
比較分析，結果顯示爐石作為道路材料成效良好。
爐石使用之經濟範圍，經以成本與效益分析，約為以中鋼為中心，半徑20公里之範圍
，年需求量約為30萬公噸，若中鋼採取不同之推廣策略，( 如不計加工生產成本及爐
石運費打折等之優惠補貼政策) ，則經濟服務半徑可達60公里，爐石之年需求量增為
80萬公噸。
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