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研究生:鐘譽偉
論文名稱:旅行時間可靠度之研究
論文名稱(外文):A study of travel time reliability
指導教授:張學孔張學孔引用關係龍天立龍天立引用關係
學位類別:博士
校院名稱:國立臺灣大學
系所名稱:土木工程學研究所
學門:工程學門
學類:土木工程學類
論文出版年:1999
畢業學年度:87
語文別:中文
論文頁數:154
中文關鍵詞:旅行時間可靠度智慧型運輸系統旅運行為
外文關鍵詞:Travel TimeReliabilityIntelligent Transportation SystemsTravel Behavior
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本研究應用可靠度工程理論於運輸系統分析,探討可靠度分析方法應用於運輸旅行時間相關之系統績效評估與設計之可行性,並探討可靠度與運輸選擇理論關係。經實例論證與應用檢討,證實旅行時間可靠度衡量確可反映旅行時間變化與不確定性,亦能用以分析各式交通措施與運輸策略對旅行時間造成之影響;而可靠度分析更可應用於智慧型運輸系統相關技術與方法對旅行時間所造成之衝擊評估。
This study applied reliability engineering approach to analysis of transportation system. The study verified the practicability of reliability approach for assessment and design of system performance for travel time problem in transportation system. The relationship between reliability and choice theory in transportation system was also assessed. The reliability measure could interpret and represent travel time uncertainty and variance. It can be used for analyzing effects of various transportation improvement options on travel time. Additionally, reliability analysis could be applied for the travel time impact evaluation when intelligent transportation systems are implemented.
封面
誌謝
摘要
目錄
圖表目錄
第一章 緒論
1-1 研究緣起
1-2 研究範圍與目的
1-3 研究方法
1-4 研究內容主要項目
第二章 文獻回顧
2-1 運輸系統中旅行時間可靠度定義與重要性
2-2 運輸系統中旅行時間可靠度相關研究發展
2-3 相關研究回顧
2-4 運輸系統旅行時間問題
第三章 旅行時間可靠度分析方法
3-1 可靠度基本概念
3-2 旅行時間可靠度問題
3-3 旅行時間可靠度評估與設計
3-4 多重破壞模式
第四章 可靠度與運輸選擇決策
4-1 決策分析概論
4-2 效用理論概論
4-3 可靠度與運輸需求個體選擇行為理論
4-4 旅行時間可靠度對運輸需求影響
4-5 路徑選擇個案分析
第五章 個案分析與討論
5-1 智慧型運輸系統對旅行時間可靠度影響
5-2 高乘載車輛專用道個案分析
5-3 公路客運個案分析
第六章 結論與建議
6-1 研究貢獻
6-2 結論
6-3 建議
參考文獻
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