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研究生:林雯琦
研究生(外文):Wen-Chi Lin
論文名稱:從全球汽車產業供應鏈探討台灣OEM汽車零組件產業中國市場進入策略與國際化契機
論文名稱(外文):A Study on the China Market Entrance Strategies and Globalization Opportunities for Taiwan OEM Auto Parts Industry
指導教授:湯明哲湯明哲引用關係
學位類別:碩士
校院名稱:國立臺灣大學
系所名稱:國際企業學研究所
學門:商業及管理學門
學類:企業管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2005
畢業學年度:93
語文別:中文
論文頁數:98
中文關鍵詞:汽車產業交易成本中國進入策略
外文關鍵詞:Automotive industryTransaction costChina entrance strategy
相關次數:
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以往台灣汽車市場因規模極小,難以培養本土汽車零組件廠成為國際大型一階供應商,因而台灣汽車零組件業者結構多以中小型企業為主,面對國際競爭,往往缺乏競爭力;近10年,全球汽車市場成長停滯,而中國汽車產業在經濟快速成長,市場需求的大幅擴張的與生產成本低廉的雙重吸引力下,各國際知名車廠(OEM Auto Maker)與零組件供應商(Tier 1 Auto Suppliers)紛紛進駐中國,近年來台灣汽車產業亦紛紛外移以尋求新的契機,中國大陸又居外移之目的地之首,順應此一趨勢,台灣業者藉由地理位置、語言、文化、國際觀、管理技能及兩岸分工與整合的優勢,如何利用於中國之低成本製造優勢與廣大市場,切入國際供應鏈,不僅是台灣汽車零組件產業所需探討的方向,也是在激烈的全球競爭環境中所不容忽視的。
本研究藉由近年來汽車產業的動向,探討以下問題:
1.未來汽車整廠與零組件供應商供應鏈發展趨勢?
2.進軍大陸市場對台灣汽車零組件供應商之策略意函?
3.台灣汽車零組件業大陸市場之進入策略?於大陸發展之契機與挑戰?
為了解上述問題,本研究由目前全球汽車原廠與 Tier1 汽車零件供應商的產業情況、供應鏈的發展結構與趨勢、大陸發展狀況、台灣汽車零組件發展概況,以探討業者於大陸之發展概況與面對的契機與挑戰,而後以東陽與六和公司於大陸發展經驗為例,說明台灣汽車零組件業利用於大陸之據點以乘機進入國際供應鏈之策略,本研究並提出下列建議:
1. 大陸市場已成為台灣汽車零組件面對國際競爭之重要成功因素。
2. 合資與協同配套較獨資為較佳之中國進入策略。
3. 台灣車廠、大陸前十大汽車集團與國際大廠為台灣業者較適合之合資夥伴。
4. 汽車零組件之產品線擴充為競爭優勢之強化策略。
Because automotive market in Taiwan is small, Taiwanese automotive suppliers have difficulty in developing into and competing with global first tier suppliers. In the past decade, the worldwide automotive market has become saturated and has stopped growing while the Chinese automotive industry has been booming. With the appeal of a growing market and low production costs, OEM auto makers and first tier auto suppliers have been entering China one after another, establishing their production sites in China. In past few years, Taiwanese automotive suppliers have also entered overseas markets to seek for new growth opportunities, and China is one of the major destinations. Taiwan, with the advantage of its geographical location, language and cultural background, now has the golden opportunity to enter the global supply chain, via the China market. How to efficiently utilize these advantages and the China market will be a very important issue for the future development of the Taiwanese automotive industry.
The following issues will be discussed at this study:
1. The development of the supply chain of auto makers and first tier suppliers in the future.
2. The strategic implication of the China market for Taiwanese automotive suppliers.
3. The China market entrance strategy for Taiwanese automotive suppliers.
4. The opportunities and challenges facing Taiwanese automotive suppliers in China.
This study discusses the current status and future development of auto supply chain between auto maker and first tier suppliers, their current status in China, the development of Taiwan automotive industry in Taiwan and China, and success of Taiwan suppliers in entering the China market. The conclusions are as follows:
1. China market has already become an important interface for Taiwan automotive suppliers to enter global supply chain and to compete with other auto parts suppliers.
2. Joint venture and cooperation with other first tier suppliers will be a better entrance strategy rather than FDI(Foreign direct investment).
3. Taiwan auto makers, top 10 China auto makers and other first tier suppliers are the most favorable partners for joint venture when entering China.
4. Broadening the product line is a strategy to strength competitive advantage.
目錄
第一章 緒論 1
第一節 研究背景與動機 1
第二節 研究問題與目的 3
第三節 研究流程 4
第四節 研究限制 6
第二章 文獻回顧 7
第一節 策略的定義 7
第二節 策略管理範疇 7
第三節 垂直整合 9
第四節 交易成本 13
第五節 進入策略 16
第三章 全球汽車產業供應鏈現況與發展 21
第一節 全球汽車產業發展趨勢 21
第二節 一階(Tier1)汽車零組件供應商的發展趨勢 23
第四章 國際汽車原廠與其供應商於大陸發狀況 38
第一節 中國汽車與汽車產業發展概況 38
第二節 汽車廠於中國的進入策略 41
第三節 一階汽車零件供應商於大陸的進入策略 43
第五章 台灣汽車零組件發展概況 48
第一節 台灣汽車生產狀況 48
第二節 台灣汽車零組件現況 49
第三節 台灣汽車零組件SWOT分析 54
第四節 台灣汽車零組件於大陸發展狀況 57
第六章 個案探討—六和、東陽 68
第一節 六和公司於中國之發展歷程 68
第二節 東陽公司於中國之發展歷程 73
第三節 從個案探討大陸市場進入模式優劣 82
第七章 結論與建議 89
參考文獻 97
一、英文部分
John L. Colley, Jr.& Jacqueline L. Doyle & Robert D. Hardie,Corporate Strategy,Mc. Graw Hill出版。
Umar Riaz and Eric J. Johnson,Industry Report/Automotive Suppliers (http://www.accenture.com/outlook)
二、中文部分
湯明哲,民,策略精論, 天下文化
周旭華譯,民,競爭策略,天下文化
司徒達賢著,民84,策略管理,遠流出版社
王子豪,民92,『台灣汽車零件業經營策略規劃之研究』,台中健康暨管理學院經營管理研究所碩士論文
吳青松博士著,國際企業理論理論與實務,智勝出版社
趙瑞君,民91,台灣汽車電子零組件廠商於中國大陸市場之進入模式與競爭策略,國立中山大學國際高階經營管理碩士班論文
ITIS,「2004年汽、機車、自行車產業年鑑」 民93
戴志言,「台灣汽車業者進入中國大陸市場之模式」
ITIS,「兩岸汽車零組件市場研究」,民國91年
台灣區車輛工業同業公會,2005年,「台灣汽車暨零組件工業發展現況與未來」
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劉仁傑,機械工業雜誌 252 期「中國大陸汽車製造據點最前線」
車輛工業月刊第132期,2005,「台灣汽車暨零組件產業發展策略」報導 P.31~34
朱盛鐳,「中資零部件供應商將利用低成本優勢進入整車製造商的全球採購網路」
研究發展處 經濟研究科,民88,「汽車工業---零組件業」
三、新聞媒體報導
「國際汽車巨頭謀圖中國20年之癢 眼光決定地位」,中國經濟時報
日月,「解讀全球最大的零部件供應商德爾福的中國戰略」,新華網,2004
東陽集團副總裁吳永祥,訪談日期:93.5.4,汽機車零配件
「大陸汽車廠將釋出八百億人民幣商機 汽車零件廠 西進添利基」,工商時報,2004.09.29 
四、網站
澤人 汽車人才網 http://www.laodong.cn/
http://www.people.com.cn/GB/qiche/1050/2558188.html
劉仁傑,六和機械集團的日台商聯盟策略http://www.chinabiz.org.tw
東陽實業廠股份有限公司 http://www.tyg.com.tw
劉逸平,東陽公司法人說明會訪談紀錄http://www.entrust.com.tw/
司徒達賢,中小企業之策略聯盟,http://www.moea.gov.tw/
邱柏松,國際策略聯盟在國內的現況與績效, http://www.moea.gov.tw
吳宜文,「台灣塑膠業到大陸投資之分析」,化工資訊月刊, 1997/11/10
林美霞,「台商透過跨國策略聯盟進行大陸投資的形性分析」,http://www.moea.gov.tw
QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
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