1、方至民(2008),「企業經營策略」講義,長庚大學、香港中文大學、國立中山大學三校聯合學程亞太營運管理組。
2、方至民、鍾憲瑞 (2006),「策略管理:建立企業永續競爭力」,前程文化事業有限公司。
3、王成、劉志廣(2006),「決策關鍵點」,中國生產力中心。
4、台北市政府捷運工程局(2006),捷運路網規劃實務。
5、台北捷運公司(2009), www.trtc.com.tw
6、交通部統計處(2010),「民眾日常使用運具狀況調查」摘要分析。
7、張學孔、林國顯等人(2010),「研提推動大眾捷運系統建設與營運永續發展機制之研究」,交通部運輸研究所與中華民國運輸學會合作專題研究報告。
8、交通部運輸研究所(2001),2001年台灣地區公路容量手冊。
9、林乾傳 (2003),「捷運系統永續財務策略之探討」,台北:國立台灣大學土木工程學研究所碩士論文。10、高雄市政府捷運工程局(2009), http://mtbu.kcg.gov.tw
11、高雄捷運公司(2009), www.krtco.com.tw
12、高雄都會區大眾捷運系統紅橘線路網建設案,興建營運合約,2001年1月12日
13、張志榮 (2000),「都市捷運:規劃與設計」,三民書局。
14、張翔(2009),「提綱挈領學統計二版」,鼎茂圖書出版股份有限公司。
15、張學孔 (2008),「軌道運輸發展應重視財務與政策機制之永續性」,2008 軌道運輸論壇專題演講,中華民國運輸學會與成功大學交通管理科學系共同舉辦。16、張學孔、郭瑜堅(2007),「都市旅次總成本模式構建之研究」,運輸計劃季刊,第三十六卷,第二期,頁147~頁182。17、黃台生、陳敦基、黃世孟、梁世武等人 (2009),「高雄都會區家戶旅次訪問調查與旅次特性分析報告書」,高雄市政府交通局委託專題研究報告。
18、楊千 (2007),「策略管理」,華泰文化事業股份有限公司。
19、鼎漢國際股份有限公司(1999),「高雄都會區大眾捷運系統長期路網運輸規劃」,高雄市政府捷運工程局。
20、閻瑞彥(2007),「策略管理」,華視出版社。
21、張有恆(1994),「大眾捷運系統營運與管理」,華泰書局。22、陳敦基(1999),「捷運系統營運前後運具使用者效益之衡量」,運輸計劃季刊,第二十八卷,第二期,頁235~頁266。23、張有恆(2000),「台灣地區發展智慧型運輸系統之時程規劃」,運輸計劃季刊,第二十九卷,第一期,頁109~頁142。
24、Chang, C. C. (2010), “Understanding Optimal Financing Models: Learning from the Railway Cases in Taiwan,” Presnted in the 12th Annual Conference of AsiaPacificRail.
25、Dalvi, M. Q. and Pataar, P. G. (1998), “Financing A Metro Rail Through Private Sector Initiative: the Mumbai Metro,” in Urban Transport Policy, Proceedings of the International Conference, CODATU VIII Rotterdam: A. A. Balkema, 129-134.
26、Fleisher, C. S. and Bensoussan, B. E. (2003), Strategic and Competitive Analysis, Pearson Education, Inc.
27、Fouracre, P. and Dunkerley, C. (2003), Mass Rapid Transit Systems for Cities in the Developing World, Transport Reviews, Volume 23, Issue 3, 299-310.
28、Fouracre, P.R. and Maunder D.A.C. (1999), Experiences from Metro Schemes in Developing Countries, World Market Series, Business Briefing, Global Mass Transit Systems, Transport Research Laboratory, Crowthorne, Berkshire RG45 6AU, United Kingdom.
29、Grimes, G. A. and Barkan, C. P. L. (2006), “Cost–Effectiveness of Railway Infrastructure Renewal Maintenance,” ASCE Journal of Transportation Engineering, 132, 601-608.
30、GTZ (2004), Private Seetor Participation in Urban Transport Infrastructure Provision. In Sustainable Transport: A Sourcebook for Policy-makers in Developing Cities.
31、Hitt, M. A., Ireland, R. D., Hoskisson, R. E. (2005), Strategic Management: Competitiveness and Globalization Concepts, 6th Edition,Cengage Learning.
32、Hrebiniak, L.G. (2005), Making Strategy Work: Leading Effective Execution and Change, Wharton School Publishing.
33、Kennedy, C., Miller, E., Shalaby, A., Maclean, H. and Coleman, J. (2005), The Four Pillars of Sustainable Urban Transportation, Transport Reviews, Vol. 25, No. 4,393-414.
34、Krajsa, M. and Senkyrova, S. (2009), City Rail: Current Issues & How to Get Back on Track, The Australian Journal of Business and Informatics, Volume 4 No. 1.
35、Mallard, G. and Glaister, S. (2008), Transport Economics-Theory, Application and Policy, Palgrave MacMillan.
36、McGuian, J. R., Harris, F. H., Moyer, R. C. (2005), Managerial Economics: Application, Strategy and Tactics 10th Edition, South Western, a Thomson Learning Company.
37、Phang, S.Y. (2007), “Urban Rail Transit PPPs: Survey and Risk Assessment of Recent Strategies,” Transport Policy, 14, 214-231.
38、Piercy, N. and Gile, B. (1989), Making SWOT Analysis Work. UK:Marketing Intelligence & Planning,MCB UP Ltd.
39、Porter, M. E. (1980), Competitive Strategy , The Free Press, New York.
40、Porter, M. E. (2008), On Competition,Harvard Business School Publishing Corporation.
41、Ross, S. A., Westerfield, W. W., Jaffe, J. F., and Jordan, B. D. (2007), Corporate Finance: Core Principles and Applications, McGrow-Hill Companies, Inc.
42、The World Bank(1996), Sastainable Transport ─ Priorities for Policy Reform, Washington D. C.
43、Vuchic, V. R. (2000), Transportation for Livable Cities, Center for Urban Policy Research, New Jersey.
44、Walker, G. (2003), Modern Competitive Strategy, McGraw-Hill/Irwin.
45、Weihrich, H. (1982), The TOWS Matrix-A Tool for Situational Analysis, Long Range Planning, 15(2), 54~66.
46、Worrall, H. W.(2005), A System at Risk-The Economics of Transportation, iUniverse, Inc.