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研究生:許哲睿
研究生(外文):Je-ray Shiu
論文名稱:觀光地區引進輕軌運輸系統之規劃研究—以澎湖馬市公為例
論文名稱(外文):Planing of Light Rail Transit in Tourist Area: A Case Study in Ma-kung City
指導教授:林佐鼎林佐鼎引用關係李克聰李克聰引用關係張學孔張學孔引用關係
指導教授(外文):Tzuo-ding LinKe-tsung LiShiue-kungChang
學位類別:碩士
校院名稱:逢甲大學
系所名稱:運輸科技與管理學系
學門:運輸服務學門
學類:運輸管理學類
論文出版年:2011
畢業學年度:99
語文別:中文
論文頁數:79
中文關鍵詞:經濟效益分析輕軌運輸系統
外文關鍵詞:light rail transit systemeconomic analysis
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輕軌運輸系統(Light Rail Transit)在國外以有百年以上的營運歷史,從30年代開始,傳統的輕軌系統在機動車輛的急速發展及捷運系統先後興建的衝擊下迅速沒落,但隨著近年來由於軌道科技不斷的進步,其成本效益亦逐漸發揮出來。
澎湖地區地廣人稀,過去交通建設均以公路為主,間接鼓勵持有小型汽機車,無論駕駛汽車或機車皆有相當程度之危險,若能改善交通環境,對菊島發展將有正面幫助。
本研究之目的即在探討輕軌運輸系統引進離島地區將面臨之相關問題,並針對輕軌運輸系統之特性研究適當規範,提供決策參考。本研究之範圍係以澎湖地區引進輕軌運輸系統,探討系統從無到有將面臨之法令與規範問題;亦即包括輕軌運輸系統之籌辦、興建施工、營運及安全管理等方面課題。
關鍵字:輕軌運輸系統、經濟效益分析
Light rail transit system (Light Rail Transit) in foreign countries to have more than a century of operating history, from the 30''s, the traditional light rail system in the rapid development of motor vehicles and construction of the MRT system has the impact of rapid decline, but with the recent to track technological progress because of its cost effectiveness has gradually brought into play.
Penghu area sparsely populated, the main road past traffic building are indirectly encouraged to hold a small steam locomotive, whether driving a car or motorcycle Jieyou considerable degree of risk, if we improve the traffic environment, the island will have a positive Ju help .
Purpose of this study that the introduction of light rail transit system will face the outlying islands of related issues, and light rail transit system for the study of the characteristics of an appropriate standard, to provide decision-making. Department of the scope of this study is to introduce light rail transit system Penghu area, explore the system from scratch will face the laws and norms; that includes light rail transport system of organizing, building construction, management, operations and safety issues.
Keywords: light rail transit system, economic analysis
誌謝 i
摘要 ii
Abstract iii
目錄 iv
圖目錄 vi
表目錄 vii
第一章 緒論 1
1.1研究背景與目的 1
1.2研究範圍與限制 1
1.3研究方法 2
1.4研究範圍 2
1.4.2研究架構與流程 2
第二章 文獻回顧 4
2.1 國內相關論文 4
2.2國內軌道運輸相關法規 7
2.2.1大眾捷運法摘要 7
2.2.2 獎勵民間參與交通建設條例摘要 9
2.2.3離島建設條例摘要 12
2.3鄰近國家軌道運輸相關法規 14
2.3.1香港大眾捷運鐵路條例 14
2.3.2新加坡大眾捷運公司法 15
2.3.3日本鐵路事業法 15
2.4 國內相關案例 16
2.5國外輕軌案例 27
2.6小結 38
第三章 輕軌運輸系統之特性 39
3.1輕軌運輸系統之定義 39
3.2輕軌運輸系統之營運特性 40
3.3輕軌運輸與現有之大眾運輸之比較 41
第四章 澎湖現況分析 43
4.1 澎湖縣社經資料分析 43
4.2道路系統 48
4.3 大眾運輸 53
第五章、輕軌運輸路線規劃 54
5.1 輕軌特性簡介 54
5.2 馬公市區環狀線 55
5.3 機場快線與觀光路線 56
第六章 輕軌捷運接受度調查分析 59
6.1 問卷設計與調查 59
6.2 問卷統計與分析 60
6.3 小結 65
第七章經濟效益分析 66
7.1評估方法 66
7.2基本假設 67
7.3輕軌興建與營運成本項目 68
7.4輕軌營運相關效益項目 74
7.5相關成本與效益分析 81
第八章 結論與建議 84
8.1結論 84
8.2建議 84
參考文獻 85
【1】陴K本、賴以軒,「我國引入輕軌運輸系統之規劃概念」,都市交通,第十四卷第二期,民國88年6月
【2】黃台生,「台灣地區引進輕軌運輸系統之可行性評估」,交通部運輸研究所,民國87年3月
【3】楊子葆,「輕軌運輸系統與都市發展研究」,軌道車輛工業資訊,民國88年2月
【4】溫蓓章、王淑美,「推動街走式輕軌運輸系統之適法課題初探」,都市交通季刊,第十四卷,第四期,民國88年12月
【5】楊子葆,「輕軌運輸與自動化輕軌系統之比較研究」,中華民國運輸學會第十二屆學術論文研討會,民國86年12月
【6】張新立,「我國輕軌運輸系統建設之法規適用研究」,中華民國運輸學會第十八屆論文研討會論文集,民國92年12月
【7】楊子葆、溫蓓章,「台灣地區引進輕軌系統之課題探討」,都市交通,第101、102期,民國87年
【8】陳春益、陳春山、張家祝,交通六法全書,景泰文化,民國83年
【9】鐵路法,交通部,民國67年7月
【10】大眾捷運法,交通部,民國86年5月
【11】公路法,交通部,民國73年1月
【12】促進民間參與公共建設法,公共工程委員會,民國89年2月
【13】羅濟統,「台灣地區引進輕軌運輸系統法令規範之規劃研究」,國立交通大學
交通運輸研究所碩士論文,民國89年6月
【14】李尚輯,「都市輕軌興建計畫優先順序評估模式之研究」,逢甲大學交通工程與管理研究所碩士論文,民國95年7月
【15】離島建設條例,營建署,民國98年1月
【16】高雄捷運工程局網站http://www.kcg.gov.tw/
【17】澎湖縣政府全球資訊網
【18】楊士弘,「輕軌運輸系統與公車專用道成本及績效之比較研究」,交通大學交通運輸研究所碩士論文,民國89年6月
【19】張欣聰,「高雄臨港線鐵路發展為輕軌捷運之社會成本效益分析」,成奶j學交通管理科學研究所碩士論文,民國90年6月
【20】澎湖國家風景區管理處網站
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