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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:李一亨
研究生(外文):I Heng Lee
論文名稱:陸用中型戰術輪車常見故障原因分析之研究-以海軍某單位為例
論文名稱(外文):The Study of Land Using Medium Tactical Vehicles Common Malfunction-An Empirical Study of Naval Unit
指導教授:棗厥庸棗厥庸引用關係
指導教授(外文):C. Y. Tsao
學位類別:碩士
校院名稱:長庚大學
系所名稱:商管專業學院碩士學位學程在職專班經營管理組
學門:商業及管理學門
學類:企業管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2016
畢業學年度:104
語文別:中文
論文頁數:39
中文關鍵詞:陸用中型戰術輪車妥善率
外文關鍵詞:land using medium tactical vehicleproper rate
相關次數:
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陸用中型戰術輪車為國軍現役主要裝備,維持其妥善更是保持作戰能量之重要目標。作者因業管單位陸用中型戰術輪車修護與妥善率維護,經作者觀察,發現各車分屬不同使用環境與操作人員,惟此種車型損壞零件主要品項常有重複狀況,啟發作者關注。國軍在經歷精實案與精進案之後,人力已大量裁減,組織亦隨之調整,隨著裝備的提昇、技術人員對保修模式的改變,使用單位對於此項裝備維保困難度提高,以2016年使用單位的修護技術而言,僅能有限度的執行此車型維保作業。作者以統計角度,配合相關數據蒐集並加以研究分析使用環境或人為可能造成零件損壞原因,獲得最終分析成果,提供單位作為預防或改善參考,樽節國防預算,進而提升裝備妥善率;另受限於研究樣本僅有2年數據,分析結果可能會造成資料分析與判斷上的偏差。
Land using medium tactical vehicles as the main active duty military equipment to maintain its proper is more important goal is to maintain the energy of the combat . On land due to industry control units of medium tactical vehicle repair and proper maintenance rate , the authors observe , discover each car belonging to different use of the environment and operators, but the main part of such vehicles damaged items often repeated situation , inspired author attention. ROC forces after experiencing lean Case and sophisticated case has a lot of manpower reductions , the organization also be adjusted , with the upgrading of equipment, technical personnel change in the mode of the warranty , and use of this equipment for repair and maintenance to improve the degree of difficulty to 2016 repair technique uses units , the implementation of this model maintenance work only limited. On a statistical point of view , with the data collected and analyzed to study the environment or human parts may cause damage reason , to get the final results of the analysis , as the providers of prevention or amelioration of reference , Section bottles defense budget , thereby enhancing the rate of proper equipment ; other restricted only 2 years data in the study sample , the results may cause deviation data analysis and judgment.
指導教授推薦書
口試委員會審定書
謝誌 iii
摘要 iv
Abstract v
目錄 vi
表目錄 viii
圖目錄 ix
第一章 緒論 1
第一節 研究背景與動機 1
第二節 研究目的 2
第三節 研究範圍與限制 3
第二章 文獻探討 5
第一節 陸用中型戰術輪車簡介 5
第二節 陸用中型戰術輪車論文研究 7
第三節 統計學相關理論 8
第三章 研究方法 10
第一節 研究流程 10
第二節 變數定義 12
第三節 分析方法 13
第四章 分析結果與討論 16
第一節 分析結果 16
第二節 討論項目 24
第五章 結論與建議 25
第一節 結論 25
第二節 建議未來研究方向 26
參考文獻 27

表目錄
表 1 變數個數與衡量尺度的多變量分析技術比較表 15
表 2 凸輪軸感知器損壞次數與溫度獨立樣本檢定 17
表 3 凸輪軸感知器損壞次數與濕度獨立樣本檢定 17
表 4 冷氣馬達損壞次數與濕度獨立樣本檢定 18
表 5 冷氣馬達損壞次數與溫度獨立樣本檢定 18
表 6 凸輪軸感知器單因子變異數分析表 19
表 7 冷氣馬達單因子變異數分析表 20
表 8 皮爾森相關檢定 21
表 9 向後逐步迴歸分析法(WALD)-模式係數的OMNIBUS檢定 22
表 10 邏輯斯迴歸 (變數在方程式中) 23

圖目錄
圖 1 陸用中型戰術輪車 6
圖 2 研究流程圖 10
圖 3 凸輪軸感知器說明 11
圖 4 凸輪軸感知器損壞比例圖 16
圖 5 冷氣馬達損壞比例圖 16

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