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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:柯棟樑
研究生(外文):Ke Tung Liang
論文名稱:毛細泵吸環路之雙向儲槽的設計與測試
論文名稱(外文):Design and Performance Test of a Two-phase Reservoir for the Capillary Pumped Loop (CPL) Experiment
指導教授:林唯耕;白寶實
指導教授(外文):Lin Wei Keng; Pai Pao Shih
學位類別:碩士
校院名稱:國立清華大學
系所名稱:核子工程學系
學門:工程學門
學類:核子工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:1994
畢業學年度:82
語文別:中文
中文關鍵詞:毛細泵吸環路儲槽毛細結構蒸汽逐出
外文關鍵詞:Capillary Pumped Loop (CPL)ReservoirWickVapor expulsion
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毛細泵吸環路(Capillary Pumped Loop),簡稱CPL,是人造衛星及高空微
重粒力環境下之飛行體的熱控制元件。而其中之雙相儲槽在 CPL系統的操
控上扮演一個非常重要的角色。儲槽主要的功能是進行系統飽和溫度控制
,也因此它關係到系統的穩定性。另外儲槽須提供環路液體,且在系統啟
動前建立一個適當的次冷態。 CPL 透明實驗環路,已先前於清大核工之
熱流實驗室建立起來,並經過多項實驗測試證明其具有高熱傳率且不須外
加Pumping Power 等性能。但用於CPL 系統之儲槽,是將出口開於下方利
用重力進行汽/液分離,故只能適用於地面測試。故為了整個研究的完整
性,並進一步瞭解儲槽對於 CPL 系統操控的影響,所以我們重新設計一
可應用於太空微重力環境的雙相儲槽。CPL 汽/液分離式儲槽之設計,首
先須考慮設計要求及特性。我們參考國外相關的研究,利用高密度多孔聚
乙烯完成儲槽內部毛細結構之特殊設計,並進行降壓分析。接著我們建立
一套儲槽進/排放測試環路,經實驗證明,雖然在各種擺放姿態,儲槽內
部之液體將積聚於不同位置,但設計之儲槽內部毛細結構都能順利的將液
體傳送至出口,且能達到防止蒸汽逐出及過熱等設計要求。最後我們將設
計之儲槽接上CPL 透明環路,實地進行儲槽之CPL 操控測試。經實驗證明
設計之儲槽能順利的完成系統啟動並進行各種 CPL 操作模式的溫控,且
當環路之蒸發器局部失效 (dryout)時,適當的調整儲槽設定溫度後,能
使系統及時補充液體恢復正常運作。其它實驗上的發現及研究心得,亦將
於後文一一詳述。

QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
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