臺灣博碩士論文加值系統

隨著車用科技的發展及應用，企業對於車輛的管理有著更強烈的需求，車隊管理系統因而受到企業的重視，近幾年來行車影像紀錄器的產品出現帶給企業更多的安全責任上的保障，本研究主要針對這兩種產品所結合之影像車隊管理系統進行導入系統時關鍵因素之研究。
本研究主要乃探討影像車隊管理系統導入物流業之關鍵因素，透過文獻探討及專家訪談建立層級架構，共得到四個構面及十五個關鍵因素準則，以此架構發放問卷，運用層級分析法（AHP）找出各構面及關鍵因素準則間之權重關係，再將各構面及關鍵因素準則之整體權重進行排序，找出構面重要性之排序及關鍵因素準則重要性的排序並分析其原因。
其研究目的在於探討使用者對於影像車隊管理選擇上的考量，透過層級分析法將可能影響問題的要因均納入分析，把複雜的問題系統化，分析出各要因的優缺點，以提供決策者選擇適當的方案，減少犯下錯誤決策的風險。
透過研究顯示，前五項之關鍵因素準則依序排列為「釐清責任歸屬」、「提高行車安全」、「高階主管的支持」、「資料正確性」、「充分的預算及資源」。本研究最後依照研究結果對於導入業者、系統供應廠商以及政府相關機構提出建議及看法，以期讓相關企業欲導入系統時，有其參考及依據，使企業在導入管理系統時能夠掌握關鍵因素順利推動。

With the development and application of vehicle technologies, enterprises have a stronger demand to manage the vehicles. The fleet management system thus has drawn the attention from the enterprise. Recently, the emergence of dashboard camera provides more security guarantee to the fleets of enterprises. This study focuses on the key factors of introducing the video recorder fleet management system into the logistics industry.
Through literature studies and expert interviews, this paper establishes a hierarchical structure with four dimensions and fifteen key criteria. A questionnaire based on this structure was distributed and studied through analytic hierarchy process (AHP) approach to disclose the relationship and relative importance of the dimensions and key factors. By sorting the dimensions and factors, this paper has discovered the order of their importance and analyzed the reasons.
The purpose of this study is to examine the choices of users in introducing video fleet management system into the logistics industry. By using AHP, this paper incorporated the possible factors into the study and systematized complex problems to analyze the advantages and disadvantages of each factor. Therefore, the results can provide decision makers with the guideline in choosing appropriate programs and reducing the risk of making decisions.
Through the study, the key factors of the first five criteria by the order are: “clarifying the responsibility,” “improving traffic safety,” “supporting by the high-level supervisor,” “providing accurate information,” and “having sufficient budget and resources.” Finally, this paper proposed some suggestions to corporations, system suppliers, and government agencies. The research findings will serve as references in facilitating the introduction of the system and making the introducing process move smoothly.

目 錄
中文摘要 i
英文摘要 ii
誌謝 iii
目錄 iv
表目錄 v
圖目錄 vi
第一章 緒論 1
1.1 研究背景 1
1.2 研究動機 4
1.3 研究目的 5
1.4 研究流程 5
第二章 文獻探討 7
2.1 影像車隊管理系統 7
2.1.1 行車記錄器 7
2.1.2 全球定位系統(GPS) 8
2.1.3 車隊管理系統 8
2.1.4 智慧型運輸系統(ITS) 9
2.2 導入因素 10
第三章 研究方法 18
3.1 研究雛形 18
3.2 德爾菲法 19
3.3 研究架構 21
3.4 AHP層級分析法 28
3.4.1 AHP架構 28
3.4.2 AHP之評量步驟 29
第四章 研究結果分析 34
4.1 問卷資料分析 34
4.2 AHP問卷結果分析 34
4.3研究結果分析 39
第五章 結論與建議 41
5.1研究結論 41
5.2未來研究方向 42
參考文獻 44
附錄
A 附錄一 雛形研究架構專家訪談問卷 45
B 附錄二 準則重要度專家訪談問卷 52
C 附錄三 準則重要度專家訪談問卷(第二次) 54
D 附錄四 訪談問卷 56

中文部分:
1.交通部公路總局，交通部公路總局統計查詢網，台北:交通部，2016。
2.內政部警政署，交通部公路總局統計查詢網，台北:警政署，2016。
3.交通部運研所，交通部台灣地區智慧型運輸系統2004 綱要計畫，台北:交通部，2004。
4.朱智宣，物流業導入二維條碼系統之關鍵因素-以AHP方法評估，東吳大學商學院企業管理學系碩士論文，2015年
5.宋宗哲，行車影像紀錄器應用於交通安全管理之研究，中央警察大學交通管理研究所碩士論文，2013年。
6.林雪娟，中小企業導入ERP的成功關鍵因素探討，成功大學高階管理碩士在職專班碩士論文，2010年。
7.林曉芳，全球行車影像紀錄器市場暨台灣產業發展動向剖析，資策會產業分析報告，2013年。
8.洪炯麒、穆青雲、林威延、周天穎，數位式行車記錄器與GPS車隊管理系統結合之探討，台灣地理資訊學會年會暨學術研討會，2012年。
9.徐忠生，物流運輸業導入全球定位車隊管理系統之關鍵因素-以P公司為例，中原大學企業管理學系碩士論文，2014年。
10.施佑霖，數位式行車記錄器應用於公路客運之功能組合研究，中華大學運輸科技與物流管理學系碩士論文，2007年。
11.陳錦慧，物流業導入雲端之關鍵成功因素，台北科技大學服務與科技管理研討會，2012年。
12.陳家祥、陳國嘉、陳俊儒，中小企業導入企業資源規劃成功關鍵因素之研究，華人經濟研究，10卷2期，2012年，31-42頁。
13.葉千華，應用整合性科技接受使用模式探討行車紀錄器使用行為之研究，高雄應用科技大學工業工程與管理系碩士論文，2016年。
14.楊淑娟，數位式行車記錄器之駕駛安全研究，逢甲大學交通工程與管理學系碩士在職專班碩士論文，2006年。
15.鄧振源，多準則決策分析方法與應用，台北:鼎茂，2012年。
16.鄭宏逵，結合ANP及DEMATEL方法探討影響工程顧問業專案關鍵成功因素，台北科技大學管理學院經營管理EMBA專班碩士學位論文，2014年。
英文部分:
1.Saaty, Thomas L., The Analytic Hierarchy Process, New York: McGraw-Hill, 1980.
2.Saaty, Thomas L., “How to make a decision: The Analytic Hierarchy Process,”European Journal of Operation Research, Vol. 48, No. 1, pp. 9-26,1990.