本研究主要以深澳火力發電廠的飛灰及底灰，以及海洋大學近海陸地的一
角隅取出的開挖土，當作回填土的材料。分層去探討煤灰填地處理之工程
性質。研究工作分實驗室及戶外現地試驗兩部份來進行，分別就煤灰基本
材料性質，夯實特性，工程性質，沉陷量與承載力，以及地震作用時之動
力性質與液化特性，建立煤灰夯實品質控制之規範，並且考慮煤灰填地之
可行性、經濟性及施工規範；俾能有效地解決各火力電廠處理煤灰之難題
，並做為日後國內填地處理之依據。試驗結果顯示：飛灰之比重平均
為2.27，底灰之平均比重為2.36，都相當低，由於低比重，比一般回填土
好用。飛灰之透水係數在10~s2;-5 ~s0;(cm/sec)左右。分層夯實黏土主
控透水係數，所以需長時間才能壓密完成，將之作為填土材料時，需詳加
考慮壓密完成所需時間內之沉陷問題。單向度壓密試驗結果顯示煤灰之平
均壓縮性指數為0.1左右，再壓縮指數平均為0.02，因此非常適合作為回
填料夯實度控制在95% 以上之夯實飛灰進行三軸壓密不排水剪力試驗結果
顯示，有效凝聚力平均約為0.00(kg/cm2)，有效抗剪角平均約為 39.63度
。煤灰不具塑性，亦不易產生液化現象，比起一般之土壤回填來說，只要
正確的夯實和養護，煤灰確實可以做為填海築地的材料。
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