本研究因鑑於台灣地區停車問題的日趨嚴重、長久以來醫院對停車問題的漠視及停
車對醫院的重要性，且由於國內外對停車需求估算之資料十分缺乏，故本研究的目
在於：建立醫院的停車需求模式、探討我國醫院停車的現況及停車問題的嚴重性與
醫院的認知程度。
本研究方法是以台大醫院為例，採用類似Delphi方式調查停車之需求，得到下列三
種停車基本需求的估算方式：
1.以病床數估算：
Ｄ＝1.023 Ｂ（Ｄ：停車基本需求量 Ｂ：開放之一般病床數）
2.以員工及病床數（病人．來賓）估算：
Ｄ＝0.225 Ｅ ＋ 0.353 Ｂ（Ｄ：停車基本需求量）
（Ｅ：員工人數）
（Ｂ：開放之一般病床數）
′以所有人員（含員工、病人、來賓等）估算：
Ｄ＝0.132 Ｔ（Ｄ：停車基本需求量）
（Ｔ：員工人數＋每日門診人數＋每天在院人數＋每日急診人數＋
來賓人數）
另外選取台灣地區經評鑑通過且有100 張病床以上之醫院實際調查，由其結果得知
：
1.停車位數量現況：
與醫院之規模有關，公立醫院大於私立醫院，但經病床、員工、人員調整後，差
異縮小。
2.醫院之停車位需求量：
基本上與醫院規模有關，亦受都市化程度影響，公立醫院大於私立醫院，但經病
床調整後私立反而大於公立醫院，榮民醫院在每病床需求量上較低。
3.醫院對停車現況的認知：
有65﹪以上的醫院認為停車位之數量不充裕或很不充裕，可見停車問題之嚴重。
4.醫院停車問題之嚴重度：
停車之需供差率高達47.8﹪，亦即停車位之供給尚缺47.8﹪之需求量。愈都市化
地區停車問題愈嚴重度；私立醫院之停車問題比公立醫院嚴重，北部地區又比東
部地區嚴重。
5.停車問題認知與嚴重度之相關性：
整體醫院對停車的嚴重性有所認知(r＝0.48，p＜0.01)，但以醫學中心、軍方醫
院、財團法人等醫院認知上較不足，而位於鄉鎮地區及東部地區其認知亦不足。
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