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論文基本資料
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目次
參考文獻
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研究生:
梁松圳
論文名稱:
公共自行車調度系統之研究-以YouBike公司為例
論文名稱(外文):
Research on public bicycle dispatching system-A case of YouBike
指導教授:
鄭孟育
口試委員:
佘溪水
、
黃禮林
口試日期:
2019-05-24
學位類別:
碩士
校院名稱:
逢甲大學
系所名稱:
經營管理碩士在職學位學程
學門:
商業及管理學門
學類:
企業管理學類
論文種類:
學術論文
論文出版年:
2019
畢業學年度:
107
語文別:
中文
論文頁數:
52
中文關鍵詞:
公共自行車
、
捷安特
、
微笑單車
外文關鍵詞:
public bicycle
、
giant
、
YouBike
相關次數:
被引用:
2
點閱:1334
評分:
下載:0
書目收藏:0
公共自行車未來將成為公共運輸最後一哩路的運輸工具,然而公共自行車並不像其他大眾運輸工具,調整班次或縮短發車時間即可有效解決大量運輸問題。公共自行車為單人騎乘的運輸工具,所以對於每台公共自行車的掌握度就是重要關鍵,大多數的公共自行車調度系統可從後台系統資訊掌握約60%~70%的固定動向,剩下的30%~40%仍需仰賴調度系統進行即時調度之調配。
本次研究主要以臺北市公共自行車YouBike(微笑單車股份有限公司)調度系統為例。將探討Cyber-Physical System網路實體系統(簡稱CPS系統)內的「場站即時調度資訊」因無法獲得調度貨車相關位置,而導致數組調度人員前往同一租賃站點進行運送或補給作業,以及隨著租賃站點逐漸增加,列表式租賃站點資訊無法提供調度人員快速擷取所需資訊,造成租借次數損失、無車可借及無位可還的情形增加。
在導入改良後的YouBike Global Positioning System調度系統(簡稱GPS調度系統),確實可因此減少上述情形之發生,本研究方法是以兩套系統進行相關成果研究比較,預期目的為導入GPS調度系統後,無車可借及無位可還的滿意度上升,進而增加租借次數之成效。
關鍵詞:公共自行車、捷安特、微笑單車
Public bicycles will become the means of transportation for the last part of public transportation in the future. Public transportation vehicles can effectively solve a large number of passenger problems by adjusting the shifts or shortening the departure time. However, public bicycles are a means of riding for one person, so the mastery of each public bicycle is an important key. Most public bicycle dispatching systems can grasp about 60%~70% of the movements from the background system information, and the remaining 30 %~40% still depends on the scheduling system for scheduling.
This study takes the Taipei City Public Bicycle YouBike dispatching system A case. Will discuss the "instant scheduling information" in the network entity system, because the relevant location of the truck is not known, and the dispatcher will go to the same rental site for replenishment, and as the rental site gradually increases, the list rental site The information could not provide the dispatcher with the information needed, resulting in a decrease in the number of leases and a lack of public bicycles.
The introduction of the improved YouBike Global Positioning System (GPS dispatching system) can indeed reduce the occurrence of the above situation. This study uses two sets of systems to conduct research and comparison of related results. The purpose is to introduce the GPS dispatching system and let the public bicycles No car satisfaction increased, and the number of borrowed cars increased.
Keywords: public bicycle, giant, YouBike
目錄
誌 謝 I
摘 要 II
ABSTRACT III
第一章 導論 1
第一節 問題背景 1
第二節 問題形成 2
第二章 產業背景概述 4
第一節 全球公共自行車 5
第二節 巨大機械工業股份有限公司介紹 10
第三節 微笑單車股份有限公司 13
第三章 研究方法 21
第一節 資料介紹 21
第二節 分析方法 24
第三節 分析變數 25
第四節 名詞定義 26
第四章 研究結果 28
第一節 數值分析 28
第二節 分析結果 46
第五章 結論與建議 48
第一節 結論 48
第二節 建議 48
參考文獻 49
參考文獻
一、中文部份
1、udn網路城邦 (2106)桃園市公共自行車車色及名稱栗選活動開跑。上網日期:2018年9月17日,檢自http://blog.udn.com/yangmei320/45971123
2、尤子彥(2014)。Ubike讓臺北市自行車店倒兩成》與自行車界的天王們一同環島(下)。上網日期:2018年9月1日,檢自https://is.gd/tckbUk
3、林洧楨(2018)。15年來最大危機!川普下重稅!臺灣之光如何應變?不能輸的單車王國保衛戰。上網日期:2018年10月20日,檢自https://is.gd/3wapce
4、林寶雲(2015)。新竹市公共自行車YouBike簽約啓動。上網日期:2018年10月01日,檢自http://www.epochtimes.com/b5/15/12/31/n4607709.htm
5、邱炳賢(2018)。自行車及零件業 電動單車加持 搶攻環保商機。上網日期:2018年11月01日,檢自http://www.credit.com.tw/creditonline/Epaper/IndustrialSubjectContent.aspx?sn=232&unit=436
6、屏東縣政府網(2018)。屏東公共自行車資訊網。上網日期:2018年10月24日,檢自https://pbike.pthg.gov.tw/
7、施振榮(2008)。捷安特 臺灣品牌之光。上網日期:2018年9月26日,檢自http://www.bookzone.com.tw/event/cb402/suggest.asp
8、洪美秀(2017)。竹科YouBike 8個站點全面啓用!。上網日期:2018年10月01日,檢自http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2178634
9、徐翠玲(2013)。年底再增站 臺北市YouBike夯 掀自行車風潮。上網日期:2018年9月1日,檢自http://www.epochtimes.com/b5/13/9/22/n3970005.htm
10、祝康偉(2009)。一把抓住橫行臺灣自行車龍頭—-專訪捷安特總經理何友仁。上網日期:2018年9月1日,檢自http://liveintaipei.pixnet.net/blog/post/28434488。
11、財團法人自行車新文化基金會網(2018)。上網日期:2018年9月26日,檢自http://www.cycling-lifestyle.org.tw/about
12、高宜凡(2015)。丹麥版UBIKE,平板導航,付款一指通。上網日期:2018年10月20日,檢自https://www.gvm.com.tw/article.html?id=20976
13、高雄市政府網(2018)。高雄市公共腳踏車資訊網。上網日期:2018年10月24日,檢自https://www.c-bike.com.tw/Portal
14、張聰秋(2015)。彰化YouBike明年開始收費 前30分鐘5元。上網日期:2018年9月11日,檢自https://reurl.cc/d9YQy
15、捷安特網(2018)。上網日期:2018年9月24日,檢自http://www.giantcyclingworld.com/inc/
16、陳冠宇(2016)。從政策衝突論臺北市公共自行車YouBike之發展經驗。2017年出版之碩士論文,開南大學公共事務管理系,桃園市。
17、曾麗芳(2015)。YouBike獨立,微笑單車成運(2015)。上網日期:2018年9月6日,檢自https://reurl.cc/M9e6p
18、微笑單車官網(2018)。上網日期:2018年9月2日,檢自https://www.youbike.com.tw/intro.html
19、新北市政府(2018)。上網日期:2018年9月1日,檢自https://wedid.ntpc.gov.tw/Site/Policy?id=1560
20、楊淑媛(2017)。桃園市YouBike已建置130個租賃站 推動低碳運輸。上網日期:2018年9月17日,檢自https://www.ettoday.net/news/20170524/930701.htm
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22、解鴻年、張馨文(2011)。從練習曲到協奏曲~新竹自行車環境的發展與演變。竹塹文獻,(48),46-59。
23、廖桂賢(2006)。哥本哈根的自行車文化。上網日期:2018年10月20日,檢自https://e-info.org.tw/node/14434
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25、臺中市政府(2015)。iBike租賃站i-Voting票選站點活動7月1日啓動!。上網日期:2018年9月13日,檢自https://www.taichung.gov.tw/963524/post
臺北捷運公司(2019)。上網日期:2019年6月2日,檢自https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=EAD981369A065968
26、劉光瑩、林昭儀(2013)。一秒借還YouBike靠30人金頭腦。上網日期:2018年9月1日,檢自https://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5054467
27、蕭富元(2011)。劉金標騎出一條不同的路上網日期:2018年9月25日,檢自https://is.gd/uoekzz
28、魏錫鈴(2009)。騎上峰頂:捷安特與劉金標傳奇。臺北市:聯經出版公司。
二、英文部份
1.Bycyklen Official websie(2018). Bycyklen. Retrieved October 04,2018,from
https://bycyklen.dk/da/
2.Citibike Official websie(2018). Citibike. Retrieved October 04,2018,from
https://www.citibikenyc.com/
3.Santander Official websie(2018). Santander-cycles. Retrieved October 04,2018,from
https://tfl.gov.uk/modes/cycling/santander-cycles
4.velib Official websie(2018). velib. Retrieved October 04,2018,from
https://www.velib-metropole.fr/en_GB/discover/service
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