臺灣博碩士論文加值系統

隨著航空產業科技技術日新月異，發展一日千里，搭乘航空器在世界各國穿梭，已成了現代人生活中不可或缺的交通運輸方式之一，尤其是當今航空運送過程層層關卡中，飛航管制無疑是對航機間安全最能直接掌握風險的一環，也因此探求飛航管制員業務上作為與不作為之注意義務，是進一步探討飛航事故中其民事過失損害賠償責任的核心。本論文架構為第一章為序論，第二章比較我國法與日本法在民事過失責任概念異同，第三章就從事航空運送第一線的飛航管制員工作內容注意義務進行探討，第四章則分析飛航管制員過失案例，最後一章則提出結論與預防建議，歸納可能誘發航空事故之人為過失因素，並提出若干預防措施作為參考。

In the process of air transportation, take the Cheese theory for an example , the air traffic control is by all means the most important and crucial layer of risk control. Therefore understanding the “dos and undos” of the air traffic controller is the key to the tortious liability of the air traffic control. The structure of this thesis is as follows: The chapter one is an introduction. The chapter two compares the civil negligence concept between the law of our country and Japan. The chapter three indicates the working characteristics and liability of the air traffic controller. The chapter four analyses a series of negligent air traffic controllers’cases. The final chapter ends up with personal recommendations for practical references.

目 次
第一章、緒論 6
第一節、研究動機與目的 6
第二節、研究方法與架構 7
第二章、民事「過失」概念之探討 8
第一節、我國法 8
一、侵權行為之過失概念 8
二、關於「善良管理人」概念 9
三、近年「注意義務」之演變 10
第二節、日本法 12
一、侵權行為之「過失」概念的演變 12
二、過失概念之構造 14
第三節、我國法與日本法「過失」概念之比較 15
第三章、飛航管制員之工作及責任 17
第一節、工作特性及工作內容 17
一、工作特性 17
二、工作內容 18
第二節、責任原因 28
一、航機間之安全責任 28
二、航機間之有序責任 29
三、航機間之迅速責任 29
第四章、飛航管制員過失案例 32
第一節、航機因機長失能回航事件 32
一、案例事實 32
二、評析 32
第二節、航機與拖機於機場後推碰撞事故 33
一、案例事實 33
二、評析 34
第三節、航機落地撞擊施工車輛事故 36
一、案例事實 36
二、評析 36
第四節、空中接近事故 38
一、案例事實 38
二、判決 40
三、評析 45
第五節、德國烏柏林根空難事故 47
一、案例事實 47
二、判決 47
三、評析 47
第六節、小結 52
第五章、結論與預防建議 54
參考文獻 57

一、中文參考文獻 （按姓氏筆劃遞增排列）
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