臺灣博碩士論文加值系統

大眾捷運與公共藝術關係之研究
摘要
都會是科技與繁榮進步的象徵，卻存在著密集的人口活動，和交通工具複雜化與過度膨脹所引起的紊亂困擾。因此大眾運輸系統的建立，無疑是解決都市交通問題之良方，但也增加都市景觀上的衝突，因此如何在解決都市交通運輸時，又能兼顧都市景觀美化，並取得和諧共存，則有賴都市交通建設與決策者深思熟慮，這就是從藝術在都市交通建設上相生的遠因。
本研究共分六個章節，除了第一章闡述動機、目的外，也建立相關之理論架構，以視覺美學之理念介入捷運建設之環境，探討捷運量體對都市景觀所產生的影響。第二章分析大眾捷運系統之特性與功能，瞭解大眾捷運應在扮演交通運輸之角色外，更應該藉由公共藝術法源之頒佈，將公共藝術融入大眾捷運空間中，使一般民眾在搭乘交通工具的同時，感受都市美學的存在。
第三章從國內大台北捷運路網中的淡水線、板南線、新店線、中和線中近十年來，所設置完成的公共藝術進行檢視，並和國外捷運公共藝術進行比較，並親至鄰近國家作現場調查，瞭解其執行概況，經由這些案例和國內所完成之案例作同性質之比較，藉此瞭解其他城市執行經驗，作為國內未來路網發展公共藝術之目標，由於捷運車站皆採同一路線、統一風格之設計，相對的捷運空間與造型也會隨著地緣關係迴異，應塑造具有地緣的文化特色。第四章從歷年捷運公共藝術成果中，例舉15件作品，依其特性列表，以專家問卷方法在調查分析後瞭解，公共藝術之設置是否皆符合大眾之需求，並透過公共性與藝術性之意涵建構，闡述公共藝術之精神，以科學的手法和數據分析調查之結論。第五章中探討公共藝術執行過程中所面臨的問題，在執行文化中提出相關之課題，擬出妥善有效的策略與建議，俾以提供主管機構參考。
本研究在結論中表示，公共藝術並非是大眾捷運系統中美化環境的萬靈丹，珍惜捷運空間所提供的公共藝術展現場所，使民眾從生活中接觸藝術，和體驗都市美學的機會，因此，除了建議推廣捷運中普設公共藝術外，更應以質制量，提升品質與特色，後續研究並以公共藝術策展單位介入捷運，讓大眾捷運與公共藝術之發展關係更臻完美。

A STUDY OF THE RELATIONSHIP BETWEEN MASS RAPID TRANSPORTATION AND PUBLIC ART
ABSTRACT
A metropolis is the symbol of technology and prosperity. However, it is also troubled with high density of population and traffic. The development of Mass Rapid Transportation （MRT）has responded to the above problem. But at the same time MRT has created a lot of visual conflicts. Therefore, it’s important to obtain balance and harmony between Mass transportation and cityscape.
“MRT” refers to a kind of activity which human being or goods are transported from one place to another. The conveyances of MRT are varied from place to place, including bus, taxi, electrical car, cable car, subway, bullet train, ferry streamer etc. The stations of all these MRT conveyances are the bases for public service. The elevation and landscape of the station architecture represent the city cultural characteristics and connotation.
“Public Art” is a theme art issue in these recent years, and is a developing concept. Different explanations and definitions of “Public Art” lead to different perspectives in “Public Art”. Legislative Yuan has passed an ordinance of Culture and Art Supplement in July, 1992. The ninth rule of the Ordinance regulates the relationship between art works and public buildings. In the eighty’s, the art works of public space on Taiwan are mostly sculptures of politicians. Later, along the street, “Lion Clock” from Lion Club; “Rotary Tower” from Rotary Club are symbols of commercial groups and business enterprise for the purpose of promoting public image. These art works are located at “Public Space”. However’ they are the space extension of private enterprise.
This article tries to illustrate the relationship between public art and Mass Rapid Transportation, as well as to understand the influence of public art on MRT environment and passengers. Through interviews with specialists and key persons, this study tries to make suggestions and propose recommendations in order to beautify the relationship between MRT and public art.
Key words: MRT Station, Subway, Public Art, Citizen Aesthetics, Subway Art.

目錄
謝誌……………………………………………………………………… I
中文摘要…………………………………………………………………… II英文摘要…………………………………………………………………… III目錄……………………………………………………………………… IV表目錄………………………………………………………………… VIII
圖目錄…………………………………………………………………… IX
第一章 緒論…………………………………………………………… 1
第一節 研究動機與目的……………………………………………… 2
1－1‧1 研究動機……………………………………………………… 2
1－1‧2 研究目的……………………………………………………… 3
第二節 研究範圍與內容……………………………………………… 4
1－2‧1 研究範圍……………………………………………………… 4
1－2‧2 研究內容……………………………………………………… 5
第三節 研究步驟方法與流程……………………………………… 6
1－3‧1 研究步驟 …………………………………………… 6
1－3‧2 研究方法……………………………………………………… 7
1－3‧3 研究流程……………………………………………………… 8
第四節 文獻回顧與理論架構………………………………………… 9
1－4‧1 國內公共藝術相關文獻……………………………………… 9
1－4‧2 國外公共藝術相關文獻…………………………………… 11
1－4‧3 國內外公共藝術文獻相關評述……………………………… 13
1－4‧4 理論架構建立…………………………………………………14
第五節 小結………………………………………………………… 21
註釋………………………………………………………… 22
第二章 大眾捷運與公共藝術關係之解析……………………………… 23
第一節 公共藝術之要義與內涵…………………………………… 24
2－1‧1 國內外學者對公共藝術之定義…………………………… 24
2－1‧2 公共藝術之特質…………………………………………… 28
2－1‧3 公共藝術之功能………………………………………… 30
2－1‧4 公共藝術之政策 ……………………………………… 33
第二節 大眾捷運與公共藝術發展概況……………………………… 39
2－2‧1 都會捷運與公共藝術現況………………………………… 40
2－2‧2 捷運藝術與都會美學……………………………………… 43
2－1‧3 捷運環境與公共場域分享………………………………… 45
第三節 大台北捷運與公共藝術之關係……………………………… 46
2－3‧1 大眾捷運系統分類之定義………………………………… 46
2－3‧2 大眾捷運發展與歷史背景 ………………………………… 49
2－3‧3 大眾捷運城市與歷史……………………………………… 50
第四節 小結……………………………………………………… 52
註釋………………………………………………………… 53
第三章 國內外大眾捷運與公共藝術實施概況
第一節 大台北捷運與公共藝術…………………………………… 54
3－1‧1 研究背景說明……………………………………………… 55
3－1‧2 捷運與空間元素 …………………………………………… 56
3－1‧3 捷運與空間文化…………………………………………… 57
第二節 捷運建設與都會景觀………………………………………… 58
3－2‧1 捷運月台與公共藝術……………………………………… 59
3－2‧2 捷運環境與空間美學……………………………………… 62
3－2‧3 捷運與公共藝術初期成果…………………………………… 64
第三節 亞洲國家大眾捷運與公共藝術……………………………… 69
3－3‧1 菲律賓大眾捷運與公共藝術………………………………… 71
3－3‧2 馬來西亞…………………………………………………… 73
3－3‧3 新加坡…………………………………………………… 75
3－3‧4 日本 ……………………………………………………… 77
第四節 小結……………………………………………………… 81
3－4‧1 亞洲國家大眾捷運與公共藝術比較分析………………… 83
3－4‧2 歐美都會地鐵公共藝術發展現況………………………… 84
3－4‧3 國內外捷運公共藝術表現方式比較………………………… 87
第五節 結語……………………………………………………… 88
註釋………………………………………………………… 89
第四章 台北市大眾捷運與公共藝術調查
第一節 案例調查緣起……………………………………………… 90
4－1‧1 捷運公共藝術執行作業…………………………………… 91
4－1‧2 公共性與藝術性之建構…………………………………… 92
第二節 案例調查現況…………………………………………… 94
4－2‧1 案例問卷研究地點……………………………………… 96
4－2‧2 調查問卷程序……………………………………………… 97
第三節 問卷調查與結果………………………………………… 98
4－3‧1 問卷方向………………………………………………… 98
4－3‧2 調查成果數量分析………………………………………… 105
4－3‧3 調查結果………………………………………………… 119
第四節 小結……………………………………………………… 120
第五章 捷運公共藝術執行課題與對策
第一節 台北捷運公共藝術執行之探討…………………………… 122
5－1‧1 捷運公共藝術執行過程…………………………………… 123
5－1‧2 捷運公共藝術執行環境…………………………………… 125
5－1‧3 捷運公共藝術之執行文化………………………………… 126
第二節 台北捷運公共藝術執行課題……………………………… 127
5－2‧1 公共藝術課題一：廣義性公共藝術計畫…………………… 127
5－2‧2 公共藝術課題二：執行計畫之策展單位…………………… 129
5－2‧3 公共藝術課題三：公共藝術表現方式………………………131
第三節 台北捷運公共藝術執行策略……………………………… 133
5－3‧1 公共藝術環境之對策……………………………………… 133
5－3. 2 公共藝術表現方式之對策………………………………… 135
5－3. 3 公共藝術介入捷運計畫 …………………………………… 137
第四節 小結………………………………………………………… 138
第六章 結論與建議
6－3‧1 結論……………………………………………………… 140
6－3‧2 建議……………………………………………………… 142
6－3‧3 後續研究………………………………………………… 143
參考文獻…………………………………………………………… 144
附錄
附錄一 歐美都會公共藝術現況…………………………………… 附1
附錄二 世界各大都會大眾捷運啟用時間表……………………… 附7
附錄三 亞洲國家大眾捷運路網與公共藝術現況圖……………… 附11
附錄四 公共藝術調查樣本……………………………………… 附19
附錄五 期初論文審查回應表…………………………………… 附22
附錄六 期中論文審查回應表…………………………………… 附23
附錄七 期末論文審查回應表…………………………………… 附24
附錄八 論文發表審表回應表…………………………………… 附25
附錄九 論文口試審表回應表…………………………………… 附26
附錄十 作者簡歷……………………………………………… 附27

參考文獻
一、 中文書目
(一) 學位論文
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5. INTERIOR室內雜誌期刊 1999-2002
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5. 臺北市都市發展局—推動北市環境藝術 http://www.planning.taipei.gov.tw/
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10 公共藝術資料庫 http://www4.cca.gov.tw:81/pubart/
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