臺灣博碩士論文加值系統

從不同訂位管道而來的航空旅客，在不同的旅遊目的與科技接受程度，其考慮與選擇的因素可能有差異。其間相同客源不同管道或不同客源相同管道的同與不同的因素，是航空客運之行銷是非常重要的資訊。本研究探討自變數航空公司之乘客選擇訂位管道的各項因素(節省時間、便利性、價格、多樣性、客戶服務、產品品質和安全及隱私性)及科技接受程度(認知有用性、認知易用性與使用意向) ，對航空公司訂位管道的選擇，分為：航空公司電話訂位、航空公司網路訂位、旅行社代訂、網路旅行社(GDS)訂位。本研究進一步區分乘客旅遊目的，分為：觀光和非觀光一併探討選擇訂位管道的各項因素及科技接受程度，對於訂位管道選擇的影響程度。採用抽樣調查法，針對有選擇權之訂位過的乘客進行問卷調查。總共回收600份有效問卷，並藉由單因子變異數分析與多元邏輯斯迴歸分析，驗證假設的成立與否。
本研究結果發現，航空公司乘客選擇訂位管道的各項因素及科技接受程度，對訂位管道的選擇有顯著影響，且航空公司不同旅遊目的之乘客，會影響選擇訂位管道之各項因素及科技接受程度對訂位管道的選擇。

Air travelers’ from different booking channels, with different travel purposes and different degree of technology acceptance, would have various concerns. These concerns, may different or the same, in different segmentations of same channel or same segmentation of different channels, are important in airline passenger marketing. This study investigated the concerns (time saving, convenience, price, diversity, customer service, product quality and safety) and technology acceptance (perceived usefulness, perceived ease of use and intention to use) that airline passengers choose the channels, namely airline telephone reservations, airline internet page, travel agencies, online internet (GDS) bookings. This study further differentiates passenger’s travel purposes, tourism and non-tourism. Along the choice of booking factors and technology acceptance, this research exams the degree of concerns in selecting booking channels. A total of 600 valid questionnaires were recovered and analyzed by ANOVA and multinomial logistic regression analysis.
The study found that passengers choose different channels with different concerns and different degree of technology acceptance. In the different travel purpose, passengers would have different factors in concerns in choosing booking channel.

內 容 目 錄
中文摘要　．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． iii
英文摘要　．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． iv
誌謝辭　　．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． v
內容目錄　．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． vi
表目錄　　．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． viii
圖目錄　　．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ix
第一章　　緒論．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 1
第一節　　研究背景與動機．．．．．．．．．．．．． 1
第二節　　研究問題與目的．．．．．．．．．．．． 3
第三節　　研究重要性及其價值．．．．．．．．．． 6
第四節　　研究流程．．．．．．．．．．．．．．． 9
第二章　　文獻回顧．．．．．．．．．．．．．．．．． 11
第一節　　航空業之訂位管道．．．．．．．．．．． 11
第二節　　實體店面旅行社與網路虛擬旅行社．．．． 22
第三節　　電子商務．．．．．．．．．．．．．．． 31
第四節　　影響網路行銷之因素．．．．．．．．．． 46
第五節　　科技接受模式．．．．．．．．．．．．． 53
第三章　　研究方法．．．．．．．．．．．．．．．．． 64
第一節　　研究架構．．．．．．．．．．．．．．． 64
第二節　　研究假設．．．．．．．．．．．．．．． 65
第三節　　操作型定義．．．．．．．．．．．．．． 70
第四節　　問卷設計．．．．．．．．．．．．．．． 72
第五節　　抽樣設計．．．．．．．．．．．．．．． 76
第六節　　資料分析方法．．．．．．．．．．．．． 76
第七節　　預試結果．．．．．．．．．．．．．．． 78
第四章　　研究結果與分析．．．．．．．．．．．．．． 83
第一節　　受測者與問卷資料分析．．．．．．．．． 83
第二節　　訂位管道的選擇差異性分析．．．．．．． 87
第三節　　二元邏輯斯迴歸分析．．．．．．．．．． 92
第四節　　多元邏輯斯迴歸分析．．．．．．．．．． 95
第五節　　假設成立結果．．．．．．．．．．．．． 111
第五章　　結論與建議．．．．．．．．．．．．．．．． 116
第一節　　研究結論．．．．．．．．．．．．．．． 116
第二節　　研究貢獻．．．．．．．．．．．．．．． 120
第三節　　研究限制．．．．．．．．．．．．．．． 124
第四節　　未來研究建議．．．．．．．．．．．．． 125
參考文獻　　 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 126
附錄 　　問卷．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 140

 
表 目 錄
表 2-1 電子商務的定義．．．．．．．．．．．．．．． 33
表 3-1 選擇訂位管道之各項因素問項．．．．．．．．． 73
表 3-2 科技接受程度問項．．．．．．．．．．．．．．． 74
表 3-3 受訪者基本資料．．．．．．．．．．．．．．．． 75
表 3-4 預試問卷之描述性統計．．．．．．．．．．．． 79
表 3-5 選擇訂位管道之各項因素項目分析．．．．．．． 80
表 3-6 科技接受程度問項之項目分析．．．．．．．．． 81
表 3-7 預試問卷之信度分析．．．．．．．．．．．．． 82
表 4-1 受測者之描述性統計．．．．．．．．．．．．． 84
表 4-2 選擇訂位管道之各項因素題項平均數．．．．．． 85
表 4-3 科技接受程度題項平均數．．．．．．．．．．． 86
表 4-4 人口統計變項對訂位管道的選擇分析．．．．．． 88
表 4-5 各項因素對訂位管道的選擇分析．．．．．．．． 91
表 4-6 實體管道與虛擬管道之影響因素顯著性檢定．．． 93
表 4-7 直接管道與間接管道之影響因素顯著性檢定．．． 94
表 4-8 模型適合度資訊．．．．．．．．．．．．．．． 96
表 4-9 四種管道之影響因素顯著性檢定表．．．．．．． 97
表 4-10 購票決策之多元邏輯斯迴歸的邊際效果．．．．． 99
表 4-11 旅遊目的為觀光之旅客各項因素檢定表．．．．． 105
表 4-12 旅遊目的為非觀光之旅客各項因素檢定表．．．． 107
表 4-13 不同旅遊目的旅客比較分析表．．．．．．．．． 110
表 4-14 分析顯著性結果比較．．．．．．．．．．．．． 113
表 4-15 假設一檢定彙整結果．．．．．．．．．．．．． 113

圖 目 錄
圖 1-1 研究流程．．．．．．．．．．．．．．．．．． 10
圖 2-1 航空公司訂位管道結構．．．．．．．．．．．． 14
圖 2-2 科技接受模式．．．．．．．．．．．．．．．． 54
圖 2-3 科技接受模式II．．．．．．．．．．．．．．． 57
圖 2-4 整合性科技接受模型．．．．．．．．．．．．． 59
圖 3-1 研究架構圖．．．．．．．．．．．．．．．．． 65

參 考 文 獻
一、中文部份
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二、英文部份
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