臺灣博碩士論文加值系統

由於配電系統配電變壓器數量非常龐大，加上低壓接戶線相當複雜，靠目視及停電驗証來確認配電變壓器及用戶連結關係，將不易達成且可能產生誤判。本論文主要目的係探討電力線載波信號傳輸特性，研發多點對多點之電力線載波檢測器，並針對不同類型之負載型式（含住宅大樓、商業辦公大樓及住商混合大樓），進行電力線載波信號測試，以提供未來各區處完成配電變壓器與受電用戶連結關係之確認，有效提升配電系統停限電運轉圖資系統（OMS）之資料ㄧ致性，如此將可支援低壓事故之搶修效率，亦可評估配電變壓器之負載管理。
本論文亦針對開Y－開Δ配電變壓器接線方式，分析電力線載波信號傳輸之特性。對於電力線載波檢測器之開發，則將選擇合適之電力線載波晶片，配合信號耦合器、信號傳送器及接收器之開發，完成電力線載波整合模組，並在實驗室內之測試平台進行各種性能測試及調整。另外配合台電營業區處，選擇不同的負載型式，進行本檢測器之現場測試，驗証本檢測器在辨識配電變壓器組別所供電之所有用戶，初步結果証實所開發之電力線載波檢測模組，可成功的應用於配電變壓器與供電用戶連結關係之確認。

With the voluminous distribution transformers and complexity of low voltage lines between transformer and the customer metering box, the traditional way to identify the connectivity of transformer and customers by disconnecting the customer service will raise serious complaints of power interruption. The objective of this thesis is to investigate the signal transmission characteristics of power line carrier (PLC) used in distribution systems. The PLC based testing system will be developed to support the identification of distribution transformer and all the customers served. The residential building, commercial and office building, the building mix of residential and commercial customers, are selected as the testing sites for PLC testing. With this testing system developed, distribution engineers can identify the connectivity of each distribution transformer and the customers, which can enhance the practicability of OMS system, the efficiency of outage restoration and the transformer load management.
This objective will also study the power line carrier signal transmission for Open Y-Open Delta of distribution transformers. A proper PLC chip will be selected and the circuits of signal coupling module, signal transceiver module are going to be integrated as a single PLC based testing unit. The factory testing will be conducted to verify the performance fine tune the PLC unit. After completing the testing, the field acceptance test of the PLC unit developed will be conducted to verify the effective-ness of the system for the identification of all customers served by each transformer. The PLC testing unit will provide a very effective tool for Taipower engineers to support the connectivity verification of transformer and customers, which will be very important to enhance the operation and maintenance of distribution systems.

目錄
中文摘要 i
英文摘要 ii
誌謝 iv
目錄 v
圖目錄 viii
表目錄 xi
第一章 緒論 1
1-1 研究背景與動機 1
1-2 研究步驟與方法 2
1-3 論文章節概要 4
第二章 配電系統元件等效電路模型 5
2-1 前言 5
2-2 燈力併供配電變壓器等效電路 6
2-3 低壓接戶線等效電路 11
2-4 用戶端之等效電路 17
2-4-1 匯流排網路等效電路 20
2-4-2 星型網路等效電路 22
第三章 電力線載波信號傳輸特性分析 24
3-1 前言 24
3-2 燈力併供配電變壓器之載波信號傳輸特性 25
3-3 低壓接戶線之載波信號傳輸特性 27
3-4 用戶端之載波信號傳輸特性 30
3-5 載波信號之駐波效應 36
第四章 配電變壓器與用戶關聯性檢測器之設計 40
4-1 前言 40
4-2 載波資料傳輸基本原理 42
4-3 載波信號耦合電路設計 45
4-3-1 信號耦合單元 46
4-3-2 濾波及信號放大電路 49
4-3-3 濾波及信號驅動電路 51
4-4 電源供應電路設計 52
4-5 資料處理單元設計 54
4-6 檢測系統整合與測試 60
第五章 關聯性檢測器之實測結果分析 63
5-1 前言 63
5-2 住宅類型用戶載波信號量測分析 64
5-3 商業類型用戶載波信號量測分析 69
5-4 住商混合用戶載波信號量測分析 76
第六章 結論及未來研究方向 78
6-1 結論 78
6-2 未來研究方向 79
參考文獻 81

參考文獻
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