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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:林君瀚
研究生(外文):Lin, Chun-Han
論文名稱:以國家競爭優勢之觀點探討台灣電動車產業發展策略
論文名稱(外文):Exploring Strategic Development of Taiwan‘s Electric Vehicle Industry ,from the Perspective of Country Competitiveness
指導教授:林亭汝林亭汝引用關係
指導教授(外文):Lin, Grace T.R.
學位類別:碩士
校院名稱:國立交通大學
系所名稱:科技管理研究所
學門:商業及管理學門
學類:其他商業及管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2011
畢業學年度:99
語文別:中文
論文頁數:73
中文關鍵詞:電動車五角鑽石模型DEMATEL政府支持因子
外文關鍵詞:Electric VehicleFive-Pointed Diamond ModelDEMATELGovernment Support Factors
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近年全球受到環境變遷以及能源短缺議題的重大影響,在追求本國經濟成長的同時,各國同時也必須考量其產業發展是否能與整體環境共存,而非無止盡的消耗。在能源使用重新規劃以及分配的思維之下,逐漸發展出將目前使用內燃機引擎汽車轉換成電動車的想法。最直接的影響將是降低二氧化碳的排放量,另一方面電動車系統也可能成為未來智慧電網發展的重要角色。當然,由於電動車系統與傳統內燃機引擎汽車的差異,其關鍵的儲能系統、動力系統和與電動車發展休戚與共的充電基礎設施都有潛力發展成重要的新興產業。台灣眾多的相關廠商也察覺到這個龐大的商機,部分廠商甚至進入國外整車品牌的供應鏈。政府部門也從政策方面著手,試圖扶植台灣企業使之在全球電動車版圖中佔有一席之地。本研究選定陳正男與譚大純(1997)將「政府」因子納入而建構出的「五角鑽石」模型以分析產業競爭力,配合我國電動車產業發展情況,確認本研究之評估構面;搭配DEMATEL方法進行專家問卷,從實證結果探討台灣電動車產業未來發展競爭優勢之主要因素。根據實證結果本研究發現主要影響因子為『政府支持』、『產業結構與競爭』、『要素稟賦』;而影響因子為下列二項:『相關支援產業』、『需求條件』,且發現『政府支持』為當下資源最該投入之項目。最後本研究透過與專家深度訪談、文獻探討得出政府未來應進行之政策方向如下:
1.規劃明確電動車產業發展策略以及執行方針
2.建立休戚與共的優勢網路以及完整產業發展體系
3.政策誘因推動市場需求並且提升需求型態

In recent years, global climate changes and energy shortage become major issues which make countries pursuing economic growth must consider whether the development of the industry co-exist with the overall environment, rather than endless consumption. With the idea of re-planning and reallocate the use of power, the idea of replacing internal combustion engine cars with electric vehicles comes up. The most direct impact will reduce carbon dioxide emission, furthermore, electric-vehicle system may also play an important role in the development of smart grid in the future. In addition, the differences between the electric vehicle system and the tradition internal combustion engine car including energy storage systems、power systems and the development of charging infrastructure have the potential to develop into an important industry. Many of the firms in Taiwan are also aware of the huge business opportunities, and some of them even have access to overseas vehicle manufacturers supply chain. Government also attempts to support Taiwan enterprises to take a place in the world EV industry by policies making. In this research, we use "Five-Pointed Diamond Model" which includes "Government Support" factor to analyze industrial competitiveness, with regard of the development of electric vehicle industry in Taiwan, by which we confirmed the dimensions, and go with DEMATEL methods with expert questionnaires. From the empirical results we found that main factors which have greater influence on other factors are “Government Support”、” Firms structure, Strategy and Rivalry” and “Factors Conditions”, while factors receive influence are “Related and Supporting industries“ and “demand conditionds”. Finally, this study combines experts’ opinions and literature review then concludes that the policy should be carried out as follows:
1. Planning precise strategies for electric vehicle industry and policy of implementation.
2. Establishing networks of solidarity and integrity of industrial development system
3. Promoting marketing demand and demand pattern by policy incentives

摘要 i
Abstract ii
致謝 iii
目錄 iv
第一章緒論 1
第一節 研究背景及動機 1
第二節 研究目的 4
第三節 研究範圍與對象 4
第四節 研究流程 5
第二章 電動車產業特性 6
第一節 電動車產業介紹 6
第二節 全球電動車產業概況 12
第三節 國際主要國家推動電動車政策 16
第四節 台灣電動車產業概況 20
第三章 鑽石模型探討 23
第一節 鑽石模型 23
第二節 文獻對鑽石模式之評論 35
第三節 鑽石模型演進路徑及特點 37
第四節 五角鑽石模型 39
第四章 研究方法 40
第一節 決策實驗室分析法DEMATEL介紹及運算步驟 40
第二節 抽樣方法 41
第三節 本研究研究架構 42
第五章 實證分析與政策建議 43
第一節 實證分析結果 43
第二節 研究結果與討論 46
第六章 研究結論與建議 55
第一節 研究結論 55
第二節 研究貢獻 60
第三節 研究限制 60
第四節 研究建議 60
參考文獻 61
附錄 66


一、 中文部分
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呂理舜(2009)。電動車發展願景與市場變化。台北:拓墣產業研究所。
呂理舜(2009)。電動車關鍵項目技術剖析。台北:拓墣產業研究所。
呂理舜(2010)。歐美電動車需求走向-同曲之中仍見不同調。台北:拓墣產業研究所。
呂理舜(2010)。台灣動力鋰電池產業發展現況。台北:拓墣產業研究所。
呂理舜( 2010)。歐美電動車需求走向-同曲之中仍見不同調。台北:拓墣產業研究所。
劉芳欣(2010)。車廠競逐HEVEV上市,綠能車輛市場規模擴大。台北:拓墣產業研究所。
劉芳欣(2010)。台北車電展趨勢分析-控制網路串接電動車及主動安全。台北:拓墣產業研究所。
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電子時報http://www.digitimes.com/
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二、英文部分
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