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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:劉碧株
研究生(外文):Pi-ChuLiu
論文名稱:日治時期高雄的港埠開發與市區規劃
論文名稱(外文):The Port Development and City Planning of Kaohsiung During Japanese Colonial Rule
指導教授:洪傳祥洪傳祥引用關係
指導教授(外文):Chuan Hsiang Hung
學位類別:博士
校院名稱:國立成功大學
系所名稱:建築學系
學門:建築及都市規劃學門
學類:建築學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2017
畢業學年度:105
語文別:中文
論文頁數:176
中文關鍵詞:打狗高雄築港市區規劃港口開發交通因素
外文關鍵詞:TakaoKaohsiungPort ImprovemntCity PlanningPort DevelopmentTransportation Factors
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高雄一向被稱為港都,都市與港口息息相關,過去對於高雄港市的研究,偏重在港口與港區周邊哈瑪星、鹽埕等聚落關係的探討。事實上,縱貫鐵道的興築牽動著打狗築港,是高雄港市發展的重要觸媒,其與港口開發之間的相關性,值得本文予以深入了解。尤有甚者,鐵道、港口交通設施交互影響下,之於高雄市區規劃的關聯性,亦是值得深入探究的議題。本文以日治時期高雄市的都市空間規劃為研究重心,佐以官方之築港計畫、市區計畫圖說與檔案資料,探討高雄市都市計畫歷程中,鐵道與港口兩大交通因素影響下的市區規劃,以及都市規劃的空間架構與邏輯。
在歷史脈絡的回顧中發現,高雄市的都市計畫與開發,是直到日本殖民政府治臺後,基於本島防備與統治的需要,提出縱貫鐵道以及築港政策後才前所未有地展開。作為縱貫鐵道終點的高雄,火車路線與停車場位置的安排與選定,影響著高雄地區整體性的發展;配合火車停車場的擴建需求,日本政府同時全力進行高雄港(舊稱打狗港)的港埠規劃,疏浚港灣的土砂填築所形成的新市街,則在政策的主導下,以西方系統化的都市規劃手法,形塑了近代化、新興的高雄市區。其中,打狗港埠的開發在海陸聯運政策之下,基於鐵道的位置與港灣的環境地勢,造就以港灣北岸為重心之港市規劃。可以說,縱貫鐵道與打狗築港在規劃上相輔相成,不僅形成海埔新生地、新市街,帶動港區的快速發展,更明顯支配著高雄市區規劃的動向與脈絡,影響著高雄市區規劃的空間架構,促成高雄市獨樹一幟的都市空間紋理。
從歷次都市計畫的空間布局來看,除了規劃上著重鐵道與港口的聯運功能,街道路網構成亦以鐵道及港口作為依據,或水平或垂直於鐵道路線與港埠護岸的手法不難窺見。規劃初期的新市街,呈現均質的區劃原則,應是有利於市區全面快速發展的土地區劃方式。至後期以火車站為市區核心,形成南北軸線,向四方擴展,並將土地使用分區概念納入考量,與均質區劃整合運用;除了以大街廓型態布設住宅區、商業區在主要幹道、市區中心,更採用大規模的工業區規劃,影響日後高雄市的工業發展。受限於地理環境,高雄港市的發展動向以西向東單方向地擴張,鐵道與港灣由西向東遷移、擴建,新市街與市中心亦隨之逐步向東轉移。過程中,鐵道車站的設置位址始終是牽動市區發展的關鍵,鐵道的設置與港口的開發,以及兩者之間聯運功能的強化,更與市區規劃相呼應。
Kaohsiung city (formerly known as Takao) was a southern Taiwanese fishing village that grew into an important port city during Japanese rule. This paper used primary sources from the period of Japanese rule to analyze the constituent patterns and characteristics that defined the urban spatial system in Kaohsiung. Analysis of Kaohsiung’s city plans show that the connection of railways and port systems was the guiding policy for the development strategy, with a completely new road system that was organized around railways and ports. The early stages of street planning employed principles of a grid pattern that influenced by western thought and technique. Later, the Kaohsiung train station was used as the central axis of the city, while several roundabouts incorporated in order to establish the authority of colonialism. As a result, the planning of Kaohsiung reflected the goal of strengthening the connectivity of rail and port, and the city’s urban development echoes this design.
第一章 緒 論
第一節 研究動機與目的 1 - 1
第二節 文獻與研究回顧 1 - 2
一、地方歷史、港市發展之研究 1 - 2
二、城市空間發展之研究 1 - 4
第三節 研究範圍與名詞之界定 1 - 6
一、時間界定 1 - 6
二、空間界定 1 - 6
三、名詞界定 1 - 6
第四節 研究方法與流程 1 - 8
一、 研究方法與史料 1 - 8
二、 研究流程 1-10
第五節 章節安排 1-11
第二章 日治以前的高雄
第一節 日治前的港埠發展 2 -1
一、荷據時期 2 -1
二、清領時期 2 -2
第二節 自然環境基礎 2 -6
第三章 臺灣總督府的基礎設施開發策略
第一節 縱貫鐵道的鋪設 3 -1
一、 鐵道發展政策之實施 3 - 1
二、 殖產興業與海陸運輸 3 - 3
第二節 港口的設置與開發 3 - 5
一、日治初期的築港政策 3 - 5
二、打狗築港確立 3 - 6
第三節 城鎮的近代化改造 3 - 9
一、西方城市規劃制度之引進 3 - 9
二、臺灣城市規劃制度之建立 3-10
三、西方城市規劃邏輯與技術之應用 3-14
第四章 高雄段鐵道的線路安排與火車站的設置
第一節 打狗段鐵道的線路安排 4 - 1
第二節 打狗停車場的擴建 4 - 7
第三節 先期港灣改良與新市街的形成 4-12
一、 先期港灣改良與海埔地的填築 4-12
二、 市街地的開發與擴展 4-14
第五章 高雄港的規劃、闢築與擴大開發
第一節 近代化港埠的建立:第一期築港 5 - 1
一、港埠規劃內容 5 - 1
二、港埠的空間佈署 5 - 3
第二節 港埠的擴張:第二期築港 5 - 6
一、港埠規劃內容 5 - 6
二、港埠空間的佈署 5 - 8
三、海外港灣考察的實踐 5-13
第三節、「南進要港」的擴建計畫:第三期築港 5-14
一、築港計畫內容 5-14
二、港埠空間的佈署 5-15
三、軍事管制下的港埠擴建 5-16
第六章 高雄的市區規劃與空間系統
第一節 高雄的都市規劃歷程 6 - 1
一、 市區改正的基礎空間 6 - 2
二、 都市跨越高雄川向東擴張 6 - 8
三、 以車站為核心的「大都市」 6-11
第二節 城市基礎空間型態 6-19
一、 街道網絡組織 6-19
二、 都市基礎設施 6-28
三、 城市公共設施 6-32
第七章 二戰前後高雄港市空間的繼承與改造
第一節 二戰時高雄港市的實質開發 7 - 1
一、港埠空間的實質開發 7- 1
二、高雄市區的實質擴張 7 - 5
第二節 二戰後高雄港市的繼承與改造 7 - 6
一、 戰後港埠的復原與整建 7 - 6
二、 戰後高雄市區規劃的承續 7 - 9
第八章 結論與後續研究建議
第一節、結論 8 - 1
一、鐵道與港口主導下的市區規劃 8 - 1
二、依循近代都市規劃邏輯的空間體系 8 - 2
第二節、後續研究建議 8 - 4
日治時期地圖:

臺灣島多口港之圖(1873年)
張世文,《從地圖閱讀高雄—高雄地圖樣貌集》。高雄:高雄市政府文化局,2005年。

打狗港海口圖(1874-1879年)
中央研究院GIS中心,〈打狗港海口圖.高雄〉,臺灣百年歷史地圖(http://gissrv4.sinica. edu.tw/gis/kaohsiung.aspx),最後檢索日期:2017年8月30日。

打狗港(1896年)
小川琢志,《臺灣諸島誌》。東京:東京地學協會,1896年。

淺野總一郎買收地略圖(1897年)
「旗後及塩定埔內地人買收地調書及附錄(元臺南縣)」(1897年9月1日),〈明治三十年臺南縣公文類纂永久保存第一三O卷〉,《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00009789017_ 9001006M。

臺灣新舊地圖比對:臺灣堡圖(1898-1904)
中央研究院GIS團隊編製,〈臺灣新舊地圖比對:臺灣堡圖(1898-1904)〉(http://gissrv5.sinica.edu. tw/GoogleApp/JM20K1904_1.php ,最後檢索時間:2017年8月30日。

打狗港全圖(1904年)
臨時臺灣總督府工事部,《打狗築港》。出版地不詳:臨時臺灣總督府工事部,1912年。

築港著手前之高雄港平面圖(1904年)
臺灣總督府鐵道部,《高雄築港概要》。臺北:臺灣總督府鐵道部,1921年。

打狗港實測圖(1904年)
作者不詳,〈打狗築港〉。出版地、單位、年代不詳。

打狗地區實施臺灣家屋建築規則範圍(1906年)
「鳳山廳長ノ稟申ニ依リ打狗港ニ家屋建築規則施行ノ件」(1906年7月1日),〈明治三十九年十五年保存第十三卷〉,《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00004894005_ 9001001M。

打狗築港計畫圖(1908年)
作者不詳,〈打狗築港〉。出版地、單位、年代不詳。

打狗市區改正計畫圖(1908年)
「鳳山廳告示第二十九號打狗市區改正計畫圖監水港廳」,〈明治四十一年永久保存追加第三卷〉,《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00001410036_ 9002001M。

公園預定地附近平面圖(1908年)
打狗新停車場擴張工事鐵道部ノ切下ケ認可」(1908年01月10日),〈明治四十一年永久保存追加第九卷〉,《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00001416007_ 9002002M。

打狗港獨立岩及暗礁之圖(1910年)
作者不詳,《打狗築港》。出版地、單位、年代不詳。

打狗市區改正計畫變更(1910年)
「臺南廳告示第108號」(1910年12月25日),《臺南廳報》,第650號(1910年12月25日)。

臺南及鳳山附近比較線平面圖(1911年)
臺灣總督府鐵道部,《臺灣鐵道史》。出版地不詳:臺灣總督府鐵道部,中卷,1911年。

打狗港平面圖(1911年)
岩田久太郎,《明治四十四年 打狗港》。出版地、單位、年代不詳。

「打狗築港計畫圖–四十一年度及四十二年度工程圖(既成)」(1909年)
「打狗築港計畫圖–四十三年度工事施行計畫圖」(1910年)
「打狗築港計畫圖–四十四年度工事施行計畫圖」(1911年)
「打狗築港計畫圖–四十五年度工事施行計畫圖」(1912年)
作者不詳,《打狗築港》。出版地、出版者、年代不詳。

打狗水道鐵管線路平面及斷面圖(1911年)
作者不詳,《打狗水道誌》。出版地、單位、年代不詳。

打狗水道打狗街鐵管敷設平面圖/打狗水道淨水池附近平面圖(1911年)
作者不詳,《打狗水道誌》。出版地、單位、年代不詳。

打狗築港計畫圖(1912年)
臨時臺灣總督府工事部,《﹝臨時臺灣總督府工事部﹞打狗築港》(出版地不詳:臨時臺灣總督府工事部,1912年)。

上屋倉庫及敷地鐵道線路配置圖(1912年)
作者不詳,《打狗築港》。出版地、單位、年代不詳。

打狗市區改正計畫圖(1912年)
「打狗市區計畫變更許可(臺南廳)」(1912年2月1日),〈大正元年永久保存追加第一卷〉,《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00002076002_9003002M。

打狗市區改正計畫圖(1912年)
「打狗市區計畫變更許可(臺南廳)」(1912年2月1日),〈大正元年永久保存追加第一卷〉,《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00002076002_9003003M。

打狗市區改正計畫圖變更(1912年)
「臺南廳告示第二十二號四十一年鳳山廳告示第二十九號打狗市區改正計劃中變更」(1912年3月19日),〈大正元年永久保存第二十卷〉,《臺灣總督府檔案》,,國史館臺灣文獻館,典藏號:00001930094_ 0244。

打狗塩埕埔庄市區計畫埋立出願地圖(1912年)
「打狗整地株式會社官有地無料貸付及予約賣渡許可(指令第三一九一號)」(1912年7月1日),〈明治四十五年十五年保存追加第五卷〉,《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00005555003_ 9001001M。

打狗港塩埕埔庄市區計畫埋立出願地圖(1912年)
「打狗整地株式會社官有地無料貸付及予約賣渡許可(指令第三一九一號)」(1912年7月1日),〈明治四十五年十五年保存追加第五卷〉,《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00005555003_ 9001002M。

打狗港塩埕埔庄市區改正埋立區域地圖(1912年)
「打狗整地株式會社官有地無料貸付及予約賣渡許可(指令第三一九一號)」(1912年7月1日),〈明治四十五年十五年保存追加第五卷〉,《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00005555003_ 9001003M。

鳳山廳打狗港海面埋立圖(1913年)
「打狗海面埋立地台灣地所建物株式會社許可ノ分拂下處分報告(臺南廳其外)」(1913年4月1日),〈大正永久保存第三十五卷〉,《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00002122002_ 9001001M。

打狗水面埋立工事著手區劃圖(1913年)
「打狗海面埋立地台灣地所建物株式會社許可ノ分拂下處分報告(臺南廳其外)」(1913年4月1日),〈大正永久保存第三十五卷〉,《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00002122002_9001002M。

明治四十年六月臺南廳大竹里打狗塩埕埔庄官有地使用埋立出願地圖(1914年)
官有地豫約賣拂報告(打狗整地會社)」(1914年1月1日),〈大正三年十五年保存第二十六卷〉,《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00005765007_0117M。

打狗市區計畫圖(1914年)
「打狗市區計畫變更」(1914年12月1日),〈大正三年永久保存第二十九卷〉,《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00002248010_0169M。

打狗市區改正計畫圖(1914年)
「打狗市區計畫變更」(1914年12月1日),〈大正三年永久保存第二十九卷〉,《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00002248010_9003003M。

打狗停車場設計圖(1914年)
「打狗市區計畫變更」(1914年12月1日),〈大正三年永久保存第二十九卷〉,《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00002248010_9003001M。

臺南廳大竹里打狗港內官有地埋立地圖(1914年)
「官有地豫約賣拂報告(打狗整地會社)」(1914年4月1日),〈大正三年十五年保存第二十六卷〉,《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00005765007_ 9001001M。

明治四十年六月臺南廳大竹里打狗塩埕埔庄官有地使用埋立出願地圖」(1914年)
「官有地豫約賣拂報告(打狗整地會社)」(1914年1月1日),〈大正三年十五年保存第二十六卷〉,《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00005765007_0117M。

阿緱廳打狗市區配置町名規劃圖(1918年)
「下冷水坑圳新設工事」(1918年5月1日),〈大正七年永久保存第八十八卷〉,《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館藏,典藏號:00002870001_9002014M。

阿緱廳打狗市區道路下水計畫平面圖(1918年)
「下冷水坑圳新設工事」(1918年5月1日),〈大正七年永久保存第八十八卷〉,《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館藏,典藏號:00002870001_9002015M。

阿緱廳打狗市區計畫街路標準斷面圖(1918年)
「下冷水坑圳新設工事」(1918年5月1日),〈大正七年永久保存第八十八卷〉,《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館藏,典藏號:00002870001_9001027M。

阿緱廳打狗市區計畫變更圖(1918年)
「下冷水坑圳新設工事」(1918年5月1日),〈大正七年永久保存第八十八卷〉,《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館藏,典藏號:00002870001_9002013M。

阿緱廳打狗市區計畫變更圖(1918年)
「下冷水坑圳新設工事」(1918年5月1日),〈大正七年永久保存第八十八卷〉,《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館藏,典藏號:00002870001_9004004M。

高雄州高雄郡高雄街官民業地交換願位置圖(1923年)
「民有地交換ノ條件」(1923年10月1日),《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館,典藏號:0000114255008_9004002M。

打狗整地株式會社經營地區劃圖(1923年)
「官民有地交換ノ件」(1923年10月1日),《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00011425008_9001004M。

高雄市略圖(1929年)
高雄市役所,《〔高雄市役所〕高雄市勢要覽》,出版地不詳:高雄市役所,1929年。

第一期高雄漁港並陸上設備竣工平面圖(1930年)
作者不詳,《高雄漁港とその陸上設備》(高雄:臺南新報社高雄印刷所,1930年)。

高雄市區計畫圖(1932年)
「高雄市市區改正工事費(指令第六三二一號)」(1936年9月1日),〈昭和十一年永久保存第四十卷〉,《臺灣總督府檔案》,典藏號:00010722001_9003001M。

高雄市都市計畫圖(1936年)
「高雄市市區改正工事費(指令第六三二一號)」(1936年9月1日),〈昭和十一年永久保存第四十卷〉,《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00010722001_9004001M。

高雄市苓雅寮殖產局附屬植物檢查所敷地位置圖(1937年)
「國有地所管換ノ件(交通局鐵道部)」(1937年1月1日),〈昭和十二年度國有財產書類編〉,《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00011284020_9001002M。

高雄市廳舍新築工事立面圖(1937年)
「高雄市廳舍新營費ニ對シ州費補助認可指令案(指令第八○九○號)」(1937年9月1日),〈昭和十二年永久保存第四十三卷〉,《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00010831011_ 9003005M。

高雄港平面圖(1938年)
臺灣總督府交通局道路港灣課,《昭和十三年九月臺灣の港灣》。臺北:臺灣總督府交通局道路港灣課,1938年)。

高雄築港計畫圖(1938年)
作者不詳,《高雄築港計畫圖二張》。出版地、單位、年代不詳。

昭和十五年度高雄都市計畫事業工事箇所圖(1941年)
「高雄市都市計畫事業第六號線路新設及第一號及第三十九號線路面改良工事費(指令第一七八八號)」(1941年2月1日),〈昭和十五年永久保存第八卷〉,《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00010900001_9002001M。

高雄築港平面圖/高雄港擴張工事平面圖(1942年)
作者不詳,《高雄築港計畫圖二張》。出版地、單位、年代不詳。

高雄築港計畫圖(1942年)
張世文,《從地圖閱讀高雄—高雄地圖樣貌集》。高雄:高雄市政府文化局,2005年。

高雄日治時期二萬五千分之一地形圖(1943年)
中央研究院GIS團隊編製,〈高雄都市計畫地域圖‧高雄〉,臺灣百年歷史地圖(http://gissrv4.sinica.edu. tw/gis/twhgis.aspx),最後檢索時間:2017年8月30日。

Formosa(Taiwan)city plans(1944-1945年)
美國陸軍製圖局(U.S. Army Map Service),〈Formosa(Taiwan)city plans (1944-1945)〉,美國德州大學奧斯汀分校圖書館(http://www.lib.utexas.edu/maps/Formosa_ city_plans/txu-oclc-6565573.jpg),最後檢索時間:2017年8月30日。

高雄都市計畫地域圖(1938年)
中央研究院GIS團隊編製,〈高雄都市計畫地域圖‧高雄〉,臺灣百年歷史地圖(http://gissrv4.sinica.edu. tw/gis/twhgis.aspx),最後檢索時間:2017年8月30日。
檔案、廳報、州報、報紙:
「旗後及塩定埔內定人買收地調書及附錄(元臺南縣)」(1897年9月1日),〈明治三十年臺南縣公文類纂永久保存第一三○卷 〉,《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00009789017。

「臺灣下水規則律令第6號」(1898年8月2日),〈 明治三十二年永久保存追加第十卷〉,《臺灣總督府檔案》,《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00000430009。

府令48號下水規則施行細則」(1899年5月5日),〈明治三十二年永久保存追加第十卷〉《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00000430010。

「鳳山廳令告示第二十九號打狗市區改正計畫監水港聽」(1908年5月1日),〈明治四十一年永久保存追加第三卷〉,《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00001410036。

「臺南廳告示第百八號打狗市區改正計畫中別記圖面變更ノ件」(1910年12月26日),〈明治四十三年永久保存第四十二卷〉,《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00001641028。

「打狗市區計畫變更認可(台南廳)」(1910年10月8日),〈明治四十三年永久保存追加第十卷〉,
《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00001751014。。

「打狗整地株式會社官有地無料貸付及予約賣渡許可(指令第三一九一號)」(1912年7月1日),〈明治四十五年十五年保存追加第五卷 〉,《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00005555003。

「打狗海面埋立地台灣地所建物株式會社許可ノ分拂下處分報告(臺南廳其外)」(1913年4月1日),〈大正二年永久保存第三十五卷〉,《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00002122002。

「打狗新停車場擴張工事鐵道部ノ切下ケ認可」(1908年01月10日),〈明治四十一年永久保存追加第九卷〉,《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00001416007。

「官有地豫約賣拂處分報告(打狗整地會社)」(1916年1月1日),〈大正五年十五年保存第十七卷〉,《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00006217007。

「下冷水坑圳新設工事」(1918年5月1日),〈大正七年永久保存第八十八卷〉,《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00002870001。

「臺南廳告示第二十二號四十一年鳳山廳告示第二十九號打狗市區改正計劃中變更」(1912年3月13日),〈大正元年永久保存第二十卷〉,《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00001930094。

「官有地無料使用許可(宜蘭公共衛生費整理者〔小松吉久〕)」(1914年4月1日),〈大正三年永久保存第三十卷〉,《臺灣總督府檔案》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00002249012。

「鳳山廳令第14號」(1906年7月15日),《鳳山廳報》,第221號,1906年7月15日。

「臺南廳令第23號」(1910年12月27日),《臺南廳報》,第651號,1910年12月27日。

「臺南廳告示第108號」(1910年12月25日),《臺南廳報》,第650號,1910年12月25日。

「高雄州告示第114號」(1936年8月29日),《高雄州報》,第1154號(1936年8月29日),頁167。

〈打狗港勢〉,《臺灣日日新報》(臺北),1901年3月6日,第850號,第2版。

〈打狗港埋立工事の進程〉,《臺灣日日新報》(臺北),1905年11月7日,第2,092號,雜報‧第4版。

〈打狗港の倉庫〉,《臺灣日日新報》(臺北),1905年11月28日,第2,574號,第4版。

〈高雄苓雅寮岸壁に上屋倉庫を新設〉,《臺灣日日新報》(臺北),1936年10月15日,第1,331號,第2版。

〈高雄港の飛躍,吞吐貨物は新紀錄,本年は三百萬噸突破か〉,《臺灣日日新報》(臺北),1938年1月18日)〉,第13,587號,第2版。

〈高雄港擴張工事(1941年9月26日)〉,《臺灣日日新報》(臺北),1941年9月26日,第14,925號,第2版。

〈打狗港と議會(1909年3月2日)〉,《臺灣日日新報》(臺北),1909年3月2日,第3,248號,第2版。


日文專書:

作者不詳,《打狗築港》(手稿本)。出版地、單位、年代不詳。

作者不詳,《打狗市區計畫說明書》(手稿本)。出版地、單位、年代不詳。

小川琢志,《臺灣諸島誌》。東京:東京地學協會,1896年。

中山馨、片山清夫,《躍進高雄の全貌》。高雄:出版單位不詳,1940年。

片山清夫,《皇紀二五九六年大高雄建設論と市の現勢》。高雄:南海時報社高雄支局,1936年。

交通局高雄築港出張所,《﹝昭和三年四月﹞高雄港の概要》。出版地不詳:交通局高雄築港出張所,1928年。

持地六三郎,《臺灣殖民政策》。東京:合資會社富山房,1912年。

岩田久太郎,《明治四十四年 打狗港》。出版地、單位、年分不詳。

芝忠一,《新興の高雄》。高雄:新興の高雄發行所,1930年。

渡部慶之敬,《鐵道部讀本》。東京:春秋社,1939年。

臨時臺灣總督府工事部,《基隆築港誌》。臺北:臨時臺灣總督府工事部,1916年。

臨時臺灣工事部,《〔臨時臺灣工事部〕打狗築港計畫一斑》。出版地不詳:臨時臺灣工事部,1908年。

臺灣總督府鐵道部編,《臺灣鐵道史》。出版地不詳:臺灣總督府鐵道部,1910年,上卷。

臺灣總督府鐵道部編,《臺灣鐵道史》。出版地不詳:臺灣總督府鐵道部,1911年,中卷。

臺灣總督府鐵道部編,《臺灣鐵道史》。出版地不詳:臺灣總督府鐵道部,1911年,下卷。

臺灣總督府土木局高雄出張所,《高雄築港誌》(手稿本)。出版地不詳:臺灣總督府土木局高雄出張所,年代不詳。
臺灣總督府鐵道部,《〔大正八年度調〕高雄築港概要》。出版地不詳:臺灣總督府鐵道部,1921年。

臺灣總督府交通局,《昭和三年八月臺灣の港灣》。臺北:總督府交通局,1928年。

臺灣總督府內務局,〈昭和八年十一月臺灣總督府內務局主管土木事業〉《臺灣總督府內務局主管土木事業概要》。臺北:臺灣總督府內務局,1933年。

臺灣總督府內務局土木課,〈昭和十一年十一月臺灣總督府內務局主管土木事業〉《臺灣總督府內務局主管土木事業概要》。臺北:臺灣總督府內務局土木課,1937年。

臺灣總督府交通局道路港灣課,《昭和十三年九月 臺灣の港灣》。臺北:臺灣總督府交通局道路港灣課,1938年。

臺灣總督府內務局土木課,〈昭和十三年十二月臺灣總督府內務局主管土木事業〉《臺灣總督府內務局主管土木事業概要》。臺北:臺灣總督府內務局土木課,1939年。

臺灣總督府國土局土木課,《臺灣總督府國土局主管土木事業概要﹝昭和十七年版﹞》。臺北:臺灣總督府國土局土木課,1942年。

作者不詳,《打狗水道誌》(手稿本)。出版地、單位、年代不詳。

內務局土木課,《臺灣に於ける市區計畫》。臺北:內務局土木課,年代不詳。

作者不詳,《臺灣の工業地 打狗港》。臺北:株式會社臺灣日日新報社,1918年。

作者不詳,《高雄漁港とその陸上設備》。高雄:臺灣新報社高雄印刷所,1930年。

作者不詳,《昭和十六年度 高雄港擴建工事設計書》。出版地、單位、年代不詳。


中文專書:

﹝清﹞王瑛曾編篡/詹雅能點校;臺灣史料集成編輯委員會編輯,《重修鳳山縣誌》。臺北:文建會,2006年。

王丘明,《港埠管理》。臺北:華泰文化事業,2002年。

李文環,《高雄海關史》。高雄:財政部高雄關稅局,1999年。

李文環、蔡侑樺、黃于津、蔡佩容、佘健源,《高雄港都首部曲─哈瑪星》。高雄:高雄市政府文化局,2015年。

杜劍鋒,《高雄火車站今昔》。高雄:高雄市文獻委員會,2001年。

江樹生譯著,《熱蘭遮城日誌》,1-4冊。臺南:臺南市政府,1999、2002、2004、2010年。

吳連賞,《高雄市港埠發展史》。高雄:高雄市文獻委員會,2005年。

高雄市文獻委員編,《高雄市志港灣篇》。高雄:高雄市文獻委員會,1958年。

高雄港務局,《高雄港三十年志》。高雄:高雄港務局,1975年。

涂照彥著,李明俊漢譯,《日本帝國主義下的台灣》。臺北:人間出版社,1991年。

翁佳音、曹銘宗合著,《大灣大員福爾摩沙—從葡萄牙航海日誌、荷西地圖、清日文獻尋找臺灣地名真相》。臺北:貓頭鷹出版社,2016年。

張宗漢,《光復前臺灣之工業化》。臺北:聯經出版事業,1980年。

張守真,《哈瑪星風華》。高雄:高雄市文獻委員會,1998年。

張守真、楊玉姿,《高雄港開發史》。高雄:高雄市文獻委員會,2008年。

張世文,《從地圖閱讀高雄─高雄地圖樣貌集》。高雄:高雄市政府文化局,2005年。

楊玉姿,《高雄市史蹟探源》。高雄:高雄市文獻委員會,2001年。

楊玉姿,《高雄開發史》。高雄:高雄市文獻委員會,2005年。

葉振輝,《開港初期打狗史事研究(1864-1874)》。高雄:高雄市文獻委員會,2003年。

黃清琦,《高雄古地圖及歷史地圖集成》。高雄:高雄市政府文化局,2014年。

黃嘉謨,《美國與臺灣(1784-1895)》(中央研究院近代史研究所專刊:14)。臺北:中央研究院近代史研究所,1979年。

鮑曉鷗著、Nakao Eki譯,《西班牙人的台灣體驗》。臺北:南天書局,2008年。

龔李孟哲,《臺灣第一領事館:洋人、打狗、英國領事館》。高雄:高雄市政府文化局,2013年。


論文、期刊論文:

山形要助,〈打狗港はいそん‧ぶろつく防坡堤ニ就テ〉,《土木學會誌》,第5卷第6號。東京:土木學會,1919年12月。

山形要助,〈阜頭荷役設備ニ就テ〉,《土木學會誌》,第6卷第5號。東京:土木學會,1920年10月)。

王御風〈日治初期打狗(高雄)產業之發展(1895~1913)〉,《高市文獻》,第17卷第4期。高雄:高雄市文獻委員會,2004年12月。

井上敏孝,〈日本統治時代における高雄港築港事業─砂糖積み出し港から工業港への変遷〉,《教育実践学論集》,第15號。日本加東市:兵庫教育大学,2014年3月。

李文環,〈高雄歷史研究回顧及其相關空間論述的疑惑與討論〉,《二十年來臺灣區域史的研究回顧學術研討會暨 2013 年林本源基金會年會論文集》。臺北:中央研究院臺灣史研究所,2013年。

吳文星,〈日治初期日本學者眼中之高雄〉,《高雄歷史與文化論集》,第2輯。高雄:高雄市文獻委員會,1995年10月。

吳連賞,〈高雄市工業發展過程及其結構變遷之研究〉,《高雄文獻》,第28、29期合刊。高雄:高雄市文獻委員會,1987年4月。

洪啟文,〈從輿圖看打狗港出入航道與港區街庄發展關係〉,《高市文獻》,第18卷第4期。高雄:高雄市文獻委員會,2005年12月。

黃世孟,《日據時期台灣都市計畫範型之研究》。臺北:臺大土木工程學研究所都市計畫研究室,1987年。

黃武達,〈日治時代高雄都市結構之分析〉,收入黃武達編著,《日治時代臺灣近代都市計畫之研究論文集》,第2冊。臺北:臺灣都市史研究室,1998年。

黃武達,《日治時代(1895~1945)臺灣都市計畫歷程之建構》,收入黃武達編著,《臺灣近代都市史研究系列研究之(四)》。臺北:臺灣都市史研究室,2000年。

黃武達,〈日治時期高雄「哈瑪星、鹽埕埔」新市街之誕生與港灣都市之形成〉,收入黃武達編著,《日治時代臺灣近代都市計畫之研究》,第3冊。臺北:臺灣都市史研究室,2003年。

許淑娟,〈日治時期「新興高雄」的市街地發展〉,《高市文獻》,第18卷第4期。高雄:高雄市文獻委員會,2005年12月。

曾玉昆,〈鹽埕的拓殖與發展考〉,《高雄文獻》,第22、23期合刊。高雄:高雄市文獻委員會,1985年6月。

曾玉昆,〈淺談鼓山區的產業發展〉,《高雄文獻》,第5卷第3、4期合刊。高雄:高雄市文獻委員會,1993年6月。

張守真,〈荷據時期「打狗」史事初探〉,《高雄文獻》,第24、25期合刊。高雄:高雄市文獻委員會,1986年1月。

張守真,〈哈瑪星:擁有很多「第一」的現代化新市街〉,《高市文獻》,第20卷第2期。高雄:高雄市文獻委員會,2007年6月。

張守真,〈民國56年(1967)姜森(John D. M. Luttman-Johnson )的「高雄港開發計畫」〉,收入高雄市文獻委員會編著,《高雄港建港100週年學術研討會論文集》。高雄:高雄市文獻委員會,2008年9月。

楊鴻嘉譯,〈高雄自來水設施─1917年以前〉,《高市文獻》,第17卷第4期。高雄:高雄市文獻委員會,2004年12月。

蔡龍保,〈長谷川謹介與日治時期臺灣鐵路的發展〉,《國史館學術集刊》,第6期。臺北:國史館,2005年9月。

謝濬澤,〈從打狗到高雄:日治時期高雄港的興築與管理〉,《臺灣文獻》,第62卷第2期。南投市:臺灣省文獻委員會,2011年6月。

檜山幸夫,〈高雄築港與台灣經營─以和廣島市宇品港相較為基軸〉,《高雄港建港100週年學術研討會論文集》。高雄:高雄市文獻委員會,2008年9月。

戴寶村/吳子政,〈日治時期高雄港之海陸聯結營運(1895-1945),《高雄港建港100週年學術研討會論文集》。高雄:高雄市文獻委員會,2008年。


學位論文:

戴寶村,〈近代臺灣港口市鎮之發展:清末至日據時期〉。臺北:國立臺灣師範大學歷史學研究所博士論文,1988年。

曾鷰斐,〈日據高雄築港對高雄地區之影響─以人口與產業為中心〉。臺北:國立臺灣大學歷史學研究所碩士論文,1990年。

李淑芬,〈日本南進政策下的高雄建設〉。臺南:國立成功大學歷史語言研究所碩士論文,1995年。

洪啟文,〈高雄港市聚落的形成、擴展與互動發展(1624-2004年)〉。臺北:文化大學地理研究所博士論文,2007年。

徐光華,〈日據時期高雄鹽埕街區空間構成之研究--以新興街區(1914-1937)為例 〉。臺中:東海大學建築研究所碩士論文,1996年。

吳欽賢,〈日據時期高雄市都市發展與計畫歷程之分析〉。臺北:國立臺灣大學土木研究所碩士論文,2005年。

楊慶吾,〈台灣近現代地方政府建築之研究─以台灣西部五大都市之發展為例〉。臺南:國立成功大學建築研究所碩士論文,2000年。

陳維哲,〈高雄市行政中心變遷之研究〉。臺南:國立成功大學建築研究所碩士論文,2000年。

楊啟正,〈日治時期台灣州治城市的基礎空間型態比較〉。臺南:國立成功大學建築研究所碩士論文,2005年。

潘彥瑋,〈由歷史圖說檢視日治時期哈瑪星與鹽埕地區之都市空間〉。高雄:樹德科技大學建築與古蹟維護研究所碩士論文,2006年。

鄭景仁,〈高雄市三塊厝地區空間變遷之研究〉。高雄:樹德科技大學建築與環境設計研究所碩士論文,2008年。

陳凱雯,〈日治時期基隆港之政策、推行與開展〉。嘉義:中正大學歷史研究所博士論文,2014年。

羅鼎傑,《高雄都市開放空間與城市形象工程之變遷研究》。臺中:私立東海大學建築研究所碩論,2011年。

網路資料:
Atlas of Mutual Heritage,http://www.atlasofmutualheritage. nl/en/ ,最後檢索時間:2017年8月30日。

中央研究院GIS團隊編製,〈臺灣新舊地圖比對:臺灣堡圖(1898-1904)〉(http://gissrv4.sinica.edu. tw/GoogleApp/JM20K1904_1.php),最後檢索時間:2017年8月30日。

中央研究院GIS專題中心,〈日治時期二萬五千分之一地形圖‧高雄(1943)〉,臺灣百年歷史地圖(http://gissrv4.sinica.edu. tw/gis/twhgis.aspx),最後檢索時間:2017年8月30日。

中央研究院GIS專題中心,〈高雄都市計畫地域圖‧高雄〉,臺灣百年歷史地圖(http://gissrv4.sinica.edu. tw/gis/kaohsiung.aspx),最後檢索時間:2017年8月30日。

美國陸軍製圖局(U.S. Army Map Service),〈Formosa(Taiwan)city plans (1944-1945)〉,美國德州大學奧斯汀分校圖書館(http://www.lib.utexas.edu/maps/Formosa_ city_plans/txu-oclc-6565573.jpg),最後檢索時間:2017年8月30日。

國立公文書館デジタルア—カイブ(National Arcjives of Japan Digital Archives),〈臨時臺灣總督府工事部技師山形要助「欧米各港ニ於ケル水陸連絡設備調査復命書ノ件」〉( http://www.digital. archives.go.jp/das/image/ M0000000000000257531),最後檢索日期:2017年8月30日
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