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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:宋柏嶒
研究生(外文):Bo-Tseng Sung
論文名稱:多級多相串疊全橋逆變器的實作與驅動
論文名稱(外文):Implementation and drive of the multi-level multi-phase cascaded H-bridge inverter
指導教授:陳鏗元
指導教授(外文):Keng-Yuan Chen
口試委員:蔡建峰張欣宏
口試委員(外文):Jian-Feng TsaiShin-Hung Chang
口試日期:2018-01-17
學位類別:碩士
校院名稱:元智大學
系所名稱:電機工程學系
學門:工程學門
學類:電資工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2018
畢業學年度:106
語文別:中文
論文頁數:41
中文關鍵詞:多級多相全橋逆變器
外文關鍵詞:multi-level multi-phaseH-bridge inverter
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本論文研製之多級多相全橋逆變器的硬體設計,藉由隔離變壓器與光耦合手段,提供高可靠度之十一階的動力模組,此逆變器由兩個主要部份所構成:1. 驅動板驅動電路負責動力模組的驅動。2. 功率板電路板之直流鏈電容與電流偵測電路,負責穩定電源與偵測馬達電流及全橋MOSFET功率輸出電路。這兩部份的設計都密切關係到整個逆變器的動力輸出與性能。
A procedure in this paper, the hardware design of Implementation and drive of the multi-level multi-phase cascaded H-bridge inverter is developed. By means of isolation of transformer and optocoupler, the power module of high reliability is provided. The inverter consists of two main parts Constitute: 1. Driver board drive circuit is responsible for driving the power module. 2. DC link capacitor and current detection circuit of the power board circuit board, is responsible for stabilizing the power supply and detection motor current and H-bridge MOSFET power output circuit. These two parts of the design are closely related to the entire inverter power output and performance.
書名頁 i
論文口試委員審定書 ii
授權書 iii
中文摘要 vi
英文摘要 vii
誌謝 viii
目錄 ix
表目錄 xi
圖目錄 xii
第一章 緒論 1
1.1 動機 1
1.2 多級全橋式逆變器探討 3
第二章 逆變器驅動電路設計 5
2.1 逆變器硬體架構 5
2.2 功率電路板設計 6
2.2.1 MOSFET 6
2.2.2 直流鏈電容 9
2.2.3 電流感測器 11
2.2.4 18V電源供應 13
2.3 驅動電路板設計 15
2.3.1 隔離電源 15
2.3.2 光耦合驅動電路 17
第三章 脈衝寬度調變切換控制 20
3.1 脈衝寬度調變切換控制原理 20
3.2 PHASE DISPOSITION (PD) 21
3.3 ALTERNATE PHASE OPPOSITION DISPOSITION (APOD) 22
3.4 PHASE OPPOSITION DISPOSITION (POD) 22
第四章 逆變器測試 24
4.1 功率電路板電性測試 24
4.1.1 電源基礎測試 24
4.1.2 電流感測器測試 25
4.1.3 MOSFET測試 26
4.2 驅動電路板電性測試 27
4.2.1 電源基礎測試 27
4.2.2訊號基礎測試 28
4.3 實際測試結果 31
第五章 結論 39
參考文獻 40
[1] UNFCCC, http://unfccc.int/kyoto_protocol/status_of_ratification/items/2613.php
[2] Massimo Guarnieri "Looking back to electric cars". HISTory of ELectro-technology CONference (HISTELCON), 2012
[3] C. C. Chan “The state of the art of electric and hybrid vehicles” Proceedings of the IEEE , Volume: 90, Issue: 2, pp. 247-275, 2002
[4] C. Kanumilli; A. Singh; A. Ganesh; M. Srinivas, “Plug in electric solar vehicle” Power and Energy Systems: Towards Sustainable Energy (PESTSE), 2016 Biennial International Conference on, 2016
[5] C. C. Chan, “The State of the Art of Electric, Hybrid, and Fuel Cell Vehicles”, Proceedings of the IEEE, Volume: 95, Issue: 4, 2007, pp.704-718
[6] Muhammad H. Rashid, “Power Electronics Handbook”, Academic Press, pp. 225–250, 2001
[7] Haoran Zhang, A. Von Jouanne , Shaoan Dai, A. K. Wallace & Fei Wang, " Multilevel inverter modulation schemes to eliminate common-mode voltages ", IEEE Transactions on Industry Applications, Volume: 36, Issue: 6, pp.1645-1653, 2000
[8] J. Rodriguez; Jih-Sheng Lai and F. Z. Peng, "Multilevel Inverter: A Survey of Topologies, Controls, and Applieations", IEEE Transactions on Industrial Electronics, Volume: 49, Issue: 4, PP. 724-738, 2002
[9] M. R. Jawahar; V. Ajay Kumar; S. Moorthi; M. P. Selvan, “FPGA based SHEPWM switching scheme for single phase cascaded H-bridge multi-level inverter”, Power Electronics, Intelligent Control and Energy Systems (ICPEICES),IEEE International Conference on, PP.1-6, 2016
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