臺灣博碩士論文加值系統

屠能一八二六年發表《孤立國》一書，提倡區位地租及屠能圈理論，於區位與土地使用問題上具參考價值，至今已有一百五十年歷史。特別地本世紀Alonso結合屠能之農業模式，發展出都市地租理論。兩種理論研究的土地使用性質雖有不同，但可及性(與市中心距離)造成區位地租變化的原則卻相同。應用上屠能圈具有兩項意義：(1)社會與經濟指標隨距離變化而不同；(2)圈內同質、圈外異質，同一圈中之區位特徵相近似。係近代廠商之聚集經濟，次中心興起擁有獨特地社會及經濟特徵，據此對台北都會區提出假說，並逐一求證。
本文由區位因素探討都會區土地使用呈現的模式，論述運輸成本和中心的關係，結合都市部門系統模式，應證市中心及郊區之發展特徵。實證以村里資料為研究單位，蒐集房地價格及人口密度資料，作推論統計和建立空間屬性資料庫。分析方法有二：(1)運用克利金法估計房地價和人口密度等高線分布；(2)多變量變異數分析及鑑別分析劃分土地使用圈。實證結果得知房地價及人口密度隨距離增加而遞減，但人口密度於郊區相當集中，確存有市中心及次中心特徵，且能夠劃分 7個土地使用圈。

Von Thünen wrote the Isolated State in 1826 and discovered the theory of location rent and Thunen Rings. Since then, location rent has been promoted. In particular, the urban model created by Alonso, that is actually originated from von Thünen’s theory. Although these two theories are different in land use, but the principle of changing in location rent caused by accessibility (and distance from center) is the same. The theory of Thunen Rings has two critical points: (1) social and economic index will differ by changing distant, and (2) homogeneous index should be the same one ring, contrarily heterogeneous index should differ to another. Therefore, this paper bases on two critical points to observe the features in each distant from the center, and explain that how to happen.
This study discuss that the pattern of land use in metropolitan area by location that is the relation between transportation cost and center. Combining with urban sector model to check the features in center and suburb whether the same or not. Experience study uses the borough’s data of housing price and population density. There have two approaches to analysis: (1) Using the Kriging method to simulate the housing price and population density distribution by contour, and (2) Using multivariate analysis of variance and discriminant analysis to divided into lots of rings. The final finding that housing price and population density will decrease gradually when moving toward the suburb, but population density was high in 6-7 kilometer. In Taipei metropolitan the land use model could be separated to 7 rings.

第一章緒論
第一節研究動機與目的………………………………………………………1-1
第二節研究範圍與內容………………………………………………………1-3
第三節研究方法與流程………………………………………………………1-6
第二章相關理論與文獻
第一節屠能圈之應用…………………………………………………………2-1
第二節都會區土地使用模式綜合討論………………………………………2-6
第三節聚集經濟及實證文獻…………………………………………………2-11
第四節國內廠商與家戶區位偏好相關文獻…………………………………2-17
第三章研究架構與假說
第一節屠能圈的農業區位模式………………………………………………3-2
第二節都市活動的經濟模式…………………………………………………3-5
第三節都會部門的系統模式：聚集經濟與次中心…………………………3-12
第四節分析方法討論…………………………………………………………3-15
第五節都會區綜合土地使用模式假說………………………………………3-20
第四章資料說明與實證分析
第一節資料來源及測度方式…………………………………………………4-1
第二節資料敘述………………………………………………………………4-5
第三節克利金估計與分布：房地價之劃分方式……………………………4-15
第四節假設檢定與分析：距離之劃分方式…………………………………4-21
第五節台北都會區土地使用模式……………………………………………4-30
第五章結論與建議
第一節結論……………………………………………………………………5-1
第二節建議……………………………………………………………………5-3
第三節後續研究………………………………………………………………5-4
參考文獻
附錄一製造與運輸產業區位的討論…………………………………………附-1
附錄二評題評審意見回應表…………………………………………………附-16
附錄三期初評審意見回應表…………………………………………………附-18
附錄四期中評審意見回應表…………………………………………………附-19
附錄五期末評審意見回應表…………………………………………………附-20
附錄六發表評審意見回應表…………………………………………………附-21
附錄七口試評審意見回應表…………………………………………………附-22

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